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週四大盤縮量回落,走勢較爲低調,早市在略微高開之後便一路低走,午後股指並未能組織有效攻勢,在四川長虹回軟、廣鋼股份停步的情況大盤再次下探,大盤明顯受到南航即將上市影響,當然當前的跌勢有所趨緩,低位的市場承接力仍然較強。
消息面上值得投資者關注的是國資委針對有關媒體關於國有股減持的不實報道再次進行公開澄清,國有股減持沒有時間表,在穩妥和各方可接受的方案沒有最終形成之前,國資委與有關部門不會貿然推出國有股減持。這在投資者的期望中應該對多方是有利的,但股指依舊回落,我們認爲近期大盤的回落還是和新股的發行節奏快有直接關係,場外觀望的資金不能成爲市場的有效做多動能,資金平衡的格局被新股所打破,週五南方航空的上市畢竟會分流大量的短線活躍資金,多方也只能暫時退守。
盤中看,上海貝嶺受配股消息影響,股價跳水創出新低,在以前的話這種走勢肯定會打擊整個板塊,但週四僅是個股行爲,從側面說明市場的下跌動能不大。週三連續上漲多時的香港股市在國企股的帶領下出現大幅下挫,國企指數跌幅超過3%,對兩市的H股有較大的影響,海螺水泥雖午後放量再創新高,但還是報收帶長上影的十字星,消化獲利盤是難免的,對於整個大盤國企股,後市要再度對股指有很大的貢獻是有難度的,投資者一定要有心理準備。
由於成交大幅萎縮,短線大盤不排除繼續考念1480點的可能,但從中線的角度看,滬市1500點下方應是相對低風險區域。週五大盤的走勢將和南方航空的定位及走勢密切相關,若南方航空在3.8元下方開盤,則在經過較好的換手後有望帶動大盤迴升,畢竟南方航空首日對指數的影響是極大的;若開盤在4.5元上方,那麼對大盤將有負面影響,會造成二級市場短線活躍資金的嚴重損耗。投資者可視新股的走勢來決定週末的短線操作,在大規模的擴容壓力面前,若沒有明確的信號表明有更多增量資金將進入市場的背景下,市場還有一個整理過程,期間多方主力依舊會利用個股的活躍來等待時機。
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