上海盧浦大橋主橋建設羊年再添“濃墨重彩”一筆，今天，大橋最後一塊麪積與3個標準籃球場相等橋面板，被上海建工集團建設者成功地吊裝到大橋主橋浦西段拱樑結合部，至此，“世界第一拱”主橋橋面結構貫通！

　　據東方網報道稱，這關鍵性的一步，爲今年6月底盧浦大橋全面竣工通車奠定了堅實基礎，也標誌着整座大橋建設已進入“倒計時”。

　　據悉，今天成功吊裝的是盧浦主橋所有49塊橋面板中的最後一塊，長39.5米，寬27米，高3.03米，重約400噸，面積與3個標準籃球場相當，吊裝位置緊鄰浦西段主橋拱樑結合部，也是全橋橋面吊裝的合龍段。它的成功吊裝，是盧浦大橋主橋所有主體鋼結構吊裝施工中的第217次成功吊裝，從而宣告了主橋工程所有3.5萬噸鋼結構現場安裝的基本結束。這也是上海建工集團建設者在實現主橋拱合龍4個月後，奮力完成的又一重大節點目標。

　　據瞭解，在今天主橋橋面結構貫通後，主橋工程餘下的施工量仍然非常大，上海建工集團下屬三家公司所面臨的任務都極爲艱鉅———基礎公司將進行15塊江中跨橋面板的整體標高調整，並安裝張拉完成橋面板內的4對水平索，同時完全拆除臨時索塔及臨時索，對整座大橋進行油漆塗裝；安裝公司將進行主橋江中跨橋面板間的焊接，以及附屬鋼結構工程的安裝焊接；市建一公司將投入精兵強將進行主橋兩端的4座“橋頭堡”(觀光塔樓)的內外裝飾裝修和機電安裝，以確保屆時遊客能如期從地面乘上觀光電梯登臨主橋橋面，一覽大橋美景。

　　上海建工集團盧浦主橋工程項目部有關負責人表示，在盧浦大橋實現主橋橋面結構貫通後，面對極爲緊張的施工工期，上海建工集團正全力組織精幹力量，充分發揮各參建單位的整體優勢，全力確保今年6月底之前爲上海增添一道真正的“世紀彩虹”，一座世紀精品橋樑。