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一、Abiove:巴西本年度大豆出口登記總量為1900萬噸
巴西植物油加工協會(Abiove)周三公布消息稱,截止到8月15日,巴西當前年度大豆出口登記速度較去年同期增長32%,但新豆登記量卻大幅下降。該協會統計巴西2002-03年度大豆產量為5080萬噸,上一年度為4280萬噸。
該協會稱,截止到8月15日,2003-04年度(2-1月)大豆出口登記總量為1900萬噸,去年同期為1437萬噸。預計2003-04市場年度出口大豆登記總量為2100萬噸。豆粕登記量為1068萬噸,略高於去年同期的1032萬噸登記數量;豆油出口登記量為177萬噸,去年同期為162萬噸。預計當前年度大豆壓榨量為2800萬噸,其中有1400萬噸豆粕和240萬噸豆油用於出口。
巴西新豆作物將在10月份開始進行播種,但今年新豆出口登記速度較去年同期下降了78%。截止到8月15日,新豆出口登記量為67.4萬噸,而去年同期為317萬噸;新作物豆粕出口登記量為37.4萬噸,去年同期為177萬噸;豆油出口登記量也從去年同期的18.8萬噸下降到了3萬噸。
二、巴西將不允許下一年度的轉基因大豆播種合法化
據聖保羅日報周三報道,巴西政府高級官員Jose Dirceu周二表示,巴西政府將不會准許農民在始於10月份的下一農事年裡播種轉基因產品。Dirceu在管理工人黨黨員會上稱,目前法律是從2004年2月開始允許轉基因產品銷售合法化,但是還必須限制播種轉基因產品。
巴西並沒有將轉基因產品全部合法化。據私人機構預測數據顯示,巴西有20%的大豆是轉基因產品,其種子是從阿根廷非法走私的。巴西是唯一依然禁止轉基因技術的大豆主產國。
上周巴西聯邦法院的法官Selene Maria de Almeida通過了美國孟山度公司提出的要求,即暫停執行禁止種植和銷售RoundUp Ready大豆的禁令。然而,聯邦律師稱Jose Dirceu提到的臨時條例不會支持這項決議。巴西政府目前正在擬定生物安全草案,其中包括轉基因產品和食品法令,以控制轉基因技術,使得是否將轉基因產品合法化的爭議結束。
此項草案下周將遞交給國會,農業部長Roberto Rodrigues和鄉村代表希望該法令在大豆播種前能夠出來結果。然而,Luiz Inacio Lula da的左翼政府盡管將該項法案提交給國會,但是最終決定權還是在Luiz Inacio Lula da總統。巴西官員稱,據其他與會的國會議員稱,該項法案需要進行環境和健康影響研究。
南裡奧格蘭德工人黨代表Orlando Desconsi稱,Jose Dirceu已經明確指出,今年轉基因大豆播種不可能會合法化,因為還未有經過合法批准的轉基因種子。南裡奧格蘭德是巴西轉基因大豆播種的集中地區。國會鄉村代表非常失望,對此消息非常憤怒。
戈亞斯聯邦代表Leonardo Vilela稱,如果這真的是政府的決議,那麼這對種植戶和國家來說都將是個壞消息。他稱,不管政府是否將轉基因產品播種合法化,農民今年將大量播種非法轉基因大豆。南裡奧格蘭德代表Darcisio Perondi稱,如果政府還是堅持它的立場,那麼將破壞與國會通過的在3月份開始將轉基因產品銷售合法化的臨時條例的一致性。鄉村代表本周將與Dirceu談論這個形勢。Perondi稱,我們希望能夠得到總統的理解,立即允許轉基因產品播種和銷售合法化。
三、滯港大豆船貨9月20日後可能需申請新的安全證書
據一位業內人士周三稱,盡管中國已經延長了轉基因產品進口暫行條例的到期時間,但是從9月20日之後,大豆進口商可能需要從農業部獲得新的安全許可證書,從而導致進口成本加大。
據北京某國際商品公司一位貿易商稱,由於中國質檢總局發放許可證的進程非常緩慢,持有目前農業部的安全證書的大豆船貨如果在9月20日前無法拿到質檢許可,那麼可能會被迫申請新的安全證書。
當中國把轉基因產品進口暫行條例的到期時間從今年9月20日延長到2004年4月20日,農業部表示,如果境外供應商希望對華出售在9月20日後到貨的大豆,那麼他們將必須申請新的批准文件。除了供應商需要拿到農業部的安全證書外,進口商還得從中國質檢總局獲得進口許可證,然後纔能把大豆卸貨。進口商必須等上30個工作日(最高限度)纔能拿到農業部的安全證書,然後還得使用新的安全證書申請質檢許可,這還得30個工作日(最高限度)。這樣一來,逾期費將非常高企,商家的損失將非常巨大。
貿易商稱,如果定在9月20日前卸貨的大豆船貨只拿到了農業部的安全證書,而沒有獲得質檢許可證,那麼現有的安全證書可能失效。這位貿易商稱,進口商必須等上30個工作日(最高限度)纔能拿到農業部的安全證書,然後還得使用新的安全證書申請質檢許可,這還得30個工作日(最高限度)。這樣一來,逾期費將非常高企,商家的損失將非常巨大。
☆擔心逾期費用高企,進口商避免敲定新的大豆采購合同
據業內人士稱,一艘貨輪的逾期費大約為每天1萬美元,這常常令進口商感到頭疼。市場批評質檢總局一直拖延發放許可證,希望在國產大豆收獲之前控制大豆進口,保護國內農民的利益。許多船貨由於未能及時拿到質檢許可證,而滯留在中國港口無法卸貨。
除了逐漸上漲的逾期費用外,中國質檢總局可能禁止一些國際公司對華裝運大豆,這同樣使得市場不得不面對可能出現的打擊。此事存在的不定因素已經導致采購興趣低迷不振,而且還使得買家取消大豆進口合同,或者回售大豆船貨,從而對國內大豆制成品價格構成支持。
一些中國壓榨商表示,目前他們不願采購大豆,因為政府的進口條例存在著太多的不定因素,令人感到糊涂。北京某公司一位貿易商稱,這完全取決於質檢總局。如果質檢總局讓你卸貨,那麼會在9月20日前發放許可證。如果質檢總局不想讓你缺貨,那麼買家必須考慮如何處置大豆船貨了。
中國是世界上頭號大豆進口國,近一半的大豆需求依賴進口來滿足。據中國海關數據顯示,在1月至7月期間,中國進口了約1230萬噸大豆,超過了2002年全年的進口量1130萬噸。
四、美國大豆主產區農業天氣預報
周二大豆玉米帶西部地區出現了0.5英寸以下的降雨,大多數地區最高氣溫在80-90華氏度之間,而密蘇裡州西部及內布拉斯加州東南部地區的氣溫則高達90-100華氏度。預計周四前西部地區還將出現0.1-0.6英寸的降雨,局部地區達到1英寸,覆蓋面積達到25%。從本周末到下周一整個作物帶地區仍將以乾燥天氣為主。
預計本周四前西部大多數地區的最高氣溫仍在90華氏度以上,並向東擴展。但到周末時大多數地區的氣溫將恢復到正常水平。
五、印尼橡膠商會認為年內橡膠價格將暴昇
據印尼華文報紙《國際日報》19日報道,印尼橡膠商會發表預測報告說,由於中國計劃取消進口配額,今年世界橡膠市場價格將出現暴昇。
印尼橡膠商會主席阿斯裡爾·埃米爾日前說:『由於報道稱中國將取消其今年進口配額,在近期內將造成TSR-20橡膠價格每公斤超過1美元。從今年7月份到8月份,TSR-20橡膠價格已經超過每公斤0.91美元,比起今年第二季度每公斤0.88美元的價格,還要高出0.03美元。』
但是阿斯裡爾表示,此消息來自馬來西亞,中國何時取消進口配額還不得而知。(上海金鵬研發部)
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