|
||||
花旗銀行中國經濟學家彭程認為,考慮到通脹的因素,發改委油價上調的步伐明顯放慢。但燃油的價格上調對CPI的影響是有限的,在CPI的統計權重裡,燃油價格變動只佔1%左右。此次汽油上漲幅度約為4.78%~5.16%之間,柴油漲幅約為4.96%,這一調價幅度仍然低於三地國際原油價格高達14%的漲幅。彭程認為不能因為害怕CPI的上漲,就人為地抑制油價上漲,現在原材料需求仍然巨大,說明原材料價格仍不能反映市場需求的實情。
摩根斯坦利亞太區首席經濟學家王慶昨天對本報記者表示,在通脹預期上漲的同時還提高油價,這反映出政府認為石油價格不是CPI上漲的直接和主要推力,食品纔是CPI價格上漲的主要因素。理論上講,就中國而言,石油價格每上漲10%,將令CPI上漲0.35%~0.4%。但是考慮到中國對不少行業有石油使用的價格補貼,實際上CPI的上漲幅度是小於這個標准的。
彭程還認為為維護低於國際的油價,國內財政每年不斷地給煉油企業等壟斷部門輸送了巨額的補貼,造成各個行業發展的更大不平衡。不斷上調的成品油價格,顯示國家在努力減少這種補貼輸出。