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記者昨天從南京汽車有關負責人處獲悉,去年底決定和南汽合作生產轎車的波導已經選擇從南汽撤退,正式退出汽車業。
去年6月份,波導要涉足汽車的消息被炒得沸沸揚揚。據知情人透露,實際上想『進入』汽車業的是手機生產企業波導股份的第二大股東波導科技,也就是波導手機的創業團隊。波導股份第一大股東為中國普天。
雖然在手機市場上叱吒風雲,但波導科技在造車道路上一直非常低調,步步為營。去年底,波導選擇南京汽車作為合作伙伴,以資本形式參股南汽旗下的南亞自動車有限公司。今年3月,和南汽合作生產的第一款轎車新雅途延續了其在手機領域低價路線的風格,最低售價僅為4.9萬元,然而這款車也即將成為波導和南汽合作生產的最後一款車。知情人士表示,波導撤退不會影響南汽新雅途的推廣,南汽正在研發下一代新品。
業內人士認為,波導選擇離開汽車行業其實在情理之中。近年來,汽車行業迅猛發展,利潤驚人,吸引了一批家電企業如春蘭、美的紛紛進入『奪食』汽車業。不過?汽車業的游戲規則並不同於家電業,國外巨頭實力驚人,留給這些後來者的發展空間很少,更加上今年汽車市場趨冷,庫存積壓,盈利變難,對家電等行業和其他產業資本來說吸引力下降不少,估計後續還會有其他已經進入汽車行業的企業或資本選擇淡出。
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我是英格爾的用戶,車才跑了兩萬九,消音器就壞了兩次,焊了兩次,前天下午給石家莊服務站打電話,問消音器中段價錢,對方說350元,工時費20元,共計370元,太貴了可有什麼辦法呢?可昨天去了開單時他們又抱價說390元,說什麼不成認曾經報350元,你說這樣的出爾反而的服務,他們產的車能買嗎?
南汽英格爾石家莊服務站服務特差,昨天打電話說消音器中段350元,可今天去了卻成了390元,太可氣了!!!