日前，上海通用(沈陽)北盛汽車有限公司正式成立，成為上海通用汽車在國內的第三個整車生產基地。GL8陸上公務艙系列產品將於9月底移師沈陽批量生產。

　　上海通用北盛汽車的前身為金杯通用汽車有限公司。今年3月上海汽車工業(集團)總公司、通用汽車中國公司、上海通用汽車有限公司各佔股25%、25%、50%對其進行兼並重組。公司投資總額為2.3億美元，設計生產能力為年產兩班5萬輛。目前該公司已經投資近5000萬元，按照上海通用汽車金橋生產基地的標准對原有設備完成了第一階段的改造。

　　業內人士指出，上海通用北盛汽車的成立是自上海通用東岳汽車成功量產賽歐之後，上海通用汽車運營體系的又一次整體延伸。去年4月至今，上海通用煙臺東岳生產基地已完全承擔了賽歐的生產任務，成功實現了賽歐的生產轉移。這無疑使上海通用汽車此番在北盛生產基地操作『體系復制』更加得心應手。

　　由於原金杯通用汽車是通用在華的合資企業之一，操作流程、質量體系等軟件規范具備一定基礎，因而使此次重組改造進程更富有成效。

　　分析人士認為，成為生產全系列車型的汽車公司一直是上海通用汽車公司的市場願景。在不到兩年的時間內陸續建成煙臺東岳和沈陽北盛兩大生產基地，無疑將加快上海通用汽車進軍各個細分市場的步伐，由此，上海通用汽車在國內的發展戰略布局正日漸明晰。

　　上汽集團副總裁、上海通用汽車有限公司總經理陳虹表示，新公司的成立將使上海通用汽車迅速擴大產能空間，為公司持續推出新產品，進入更多的細分市場作出貢獻。