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據中廣網消息,新蘭渝鐵路線建設已進入前期准備階段。該線路的建成將使蘭州到重慶的路程縮短近1000公裡,並打破傳統路線繞行對西北、西南經濟的制約『瓶頸』。
報道介紹,蘭渝線傳統走法是,首先行走寶蘭線,然後轉走寶成線,再由成都到達重慶。擬建的蘭渝鐵路納入國家計劃明年開工建設,工程總投資約300多億元,全長1030多公裡。路線走向初定為蘭州—臨夏—臨洮—岷縣—宕昌—武都—文縣—廣元—閬中—南充—合川—重慶,跨越甘肅、四川、重慶三省市的8個市州地和20多個縣區。
早在1917年,孫中山先生已把它列入中央鐵路系統重中之重。1999年,川、甘、渝三省市都將蘭渝鐵路列入了『十五』計劃,2003年7月,國家發改委將蘭渝鐵路作為重要項目之一納入計劃。
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