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中國聯通(600050):大盤指標股,公司配股資金將全部用於收購聯通BVI公司的股權,收購完成後公司每股收益將達到0.165元,按照目前股價計算市盈率僅有20倍,這對於已成為擁有世界第三大移動電話用戶群的電信運營商而言,價值有被低估的嫌疑。近幾日該股走勢平穩,機構護盤跡象明顯,不排除在配股期間會有所表現,以順利完成這次中國證券市場規模最大的再融資行為,可保持關注。
銅都銅業(000630):有色金屬股,公司第一季度實現的淨利潤已經佔到去年全年的50%,業績增長幅度相當明顯。而且公司多次融資的主要投資項目冬瓜山銅礦進度喜人,一旦完工有望使公司經營規模再上新的臺階。該股在前期回落到年線附近後,展開了一波較有力度的反彈。近期在30日均線附近連續收出3根十字星,意在洗清浮籌再次向上拓展反彈空間。最近有色金屬板塊中個股表現活躍,該股作為其中主力持倉最重的品種,後市表現機會較大。
江蘇紡織(600981):新股板塊中的強勢品種,與濟南鋼鐵上市首日跌破發行價以及建設機械高開低走相比,該股上市後逐漸震蕩走高的趨勢,已經表明了該股的價值正在積極得到主力的發掘。而且公司的紡織品外貿出口業務有望在全球紡織品配額將於今年底取消的政策下繼續快速發展。公司的房地產業務也即將進入回報期,所以公司的業績提昇空間仍然不小。該股上市以來累計換手已經超過了130%,大字跡建倉跡象明顯。對於一家市盈率僅20倍出頭的次新股而言,目前股價與市場平均成本相差無幾,後市值得適當參與。
一汽轎車(000800):公司是中國最具核心競爭力的汽車制造廠商之一,其中Mazda-6轎車成為公司業績增長的主要來源。在今年以下汽車紛紛大幅降低的背景下,公司決定不采用降價方式迎合市場的一大重要營銷戰略。據市場人士分析,Mazda6的售價在20萬-30萬元之間,在這個高端區間,有著絕對的性價比優勢。因此公司也將成為國內少數幾家不受汽車降低風暴影響的企業。該股近期在6.2元附近窄幅盤整了近一周,周四在買盤推動下突破上攻。由於該股機構投資者持倉較重且多數處於套牢之中,不排除機構發動自救行情,可保持關注。
東軟股份(600718):公司在季度中明確表示,如公司的控股子公司-沈陽東軟數字醫療系統股份有限公司與飛利浦合資事宜能在2004年6月30日前完成並收到相關資產出售收入,則將使公司2004年半年度淨利潤比上年同期有超過50%的增長。而我們看到6月底公司提示性公告表示目前合資事宜已完成,並已辦理完成工商注冊登記手續,本次交易完成後東軟數字醫療公司將獲得資產出售收入為59415萬元,扣除相關的稅費後淨收益約為39600萬元。可以看出,這種巨額收益無論是計入中報還是年報,都將對其業績產生深遠影響。作為一家基本面相當突出的老牌科技股龍頭,短線連續回落後再度企穩,主力進出指標顯示一直有資金在持續吸納,後市可繼續關注。
晉西車軸(600495):公司是亞洲最大的鐵路車軸生產基地之一,也是我國唯一能夠生產地鐵和輕軌軌道車軸的公司,在目前整個鐵路、地鐵、輕軌建設飛速發展的大背景下,公司預計2005年主營收入將達到4億元,而2003年公司僅1.87億元,成長性將相當突出。其次,公司實際控制人為中國兵器工業集團公司,屬於軍工企業,兵器集團旗下曾出現了新華光、凌雲股份等次新牛股,而作為一家高含金量高成長的小盤次新股,目前的定位明顯偏低,短線爆跌後盤中主動承接力度明顯加大,目前KDJ等多項指標均出現明顯的多頭排列,可密切關注。
寧波熱電(600982):公司主營熱電聯產,在其供熱區域內具有壟斷地位,目前綜合熱效率達54%,熱電比達366%,預計2004年將達到400%以上,遠高於行業平均水平。公司預計年銷售收入可達2.5億元左右,利潤總額達到6000萬元左右,而2003年該數據分別是1.67億元和4319萬元,成長性相當突出。從該股的換手來看,前兩個交易日就累計換手100%,特別是在周三大幅下跌的過程中還達到33%,明顯有資金承接。短線已調整到位,有望帶動次新股板塊再度活躍。
九龍電力(600292):公司去年年報披露,隨著白鶴電力新機組投入運營,今年公司主營收入預計將達到7.19億元,而公司2003年主營收入只有3.97億元;另外隨著日前發改委重新核定上網電價上調幅度,特別是西部地區上調幅度明顯較大,公司未來在主營快速增長、電價上調的情況下,具備較為突出的業績增長預期。同時,公司控股86.88%的重慶遠達環保(集團)有限公司是中國西部地區首屈一指的專業脫硫工程公司,今年連續中標多個火電煙氣脫硫工程合同,顯示在目前整個電力環保市場不斷做大的基礎上,未來電力脫硫行業具備較大的發展機會。短線該股基本調整到位,主力進出指標顯示仍處於籌碼收集階段,有望重新回到年線上方整理,關注。
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