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國家發改委中小企業司顧強處長說,新的汽車產業政策關閉了民營企業進入汽車行業的門檻,民營資本基本不可能進入。
包括汽車行業在內,民間投資在近30個領域面臨『限進』障礙。這是今天(6月23日)中國民營企業權益保護論壇發布的。這些行業還包括保險、證券、通信、石化、電力、轎車等。
盡管國家強調要使民間投資與外商投資享有同等待遇,但是民間資本仍面臨著『進入門檻高』的實際障礙。有些領域雖然允許民間資本進入,但體制性障礙導致明顯的不公平競爭,基礎設施項目往往由特許公司發起,沒有實行招標制度,有資質的民企被排斥在外。
民營企業家說,國家關於民營企業市場准入的政策已明顯落後。另外,無論間接融資還是直接融資,對民間資本的開放程度都很低。由於融資渠道不暢,一些民間資本只得進行非正規的借款集資或股權融資,成本高,風險大,投資缺乏穩定性和可持續性。民營企業代表認為,政府應該明確給出准入的市場范圍和時間表,從為國有經濟服務轉變為為全民經濟服務。
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