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就在很多投資者認為大盤已經企穩的時候,股市卻再度調頭向下大跌。市場人士認為,一方面,對於中小企業板塊將分流資金的擔心使買盤不振,另一方面,連日來券商所遭遇到的困境在股市中有所反應,多只相關股票大幅跳水,連累股指跌至年線以下。
指數放量大跌
昨日,滬深股指雙雙大跌。在開盤之初,股指就顯得較為疲弱,上證綜指較前日略微低開1.32點,隨後,在大盤指標股紛紛走弱的情況下,指數幾乎沒有展開像樣的反彈便單邊下行。上證綜指收盤時跌去了32.30點,跌幅達2.08%,原先被認為形成強勁支橕的250日均線也被一擊而穿。自去年年底上證綜指向上穿越年線以來,這還是首度收盤於年線下方。深證綜指同樣跌勢凌厲,尾盤收於389.25點,較前日跌去了9.79點。兩市成交量較前日略有放大,共成交110億元。
盤中個股表現極為黯淡。兩市一共僅有81只股票上漲,除了新上市的岳陽紙業之外,兩市僅有海信電器一只股票漲幅大於5%,而下跌家數則達到了1300多家,除去ST個股之外,還有7只股票跌停,其中,黑牡丹和洪都航空已經是連續第二個交易日跌停。
在跌停的股票中,相當部分是與券商有著密切聯系的。洪都航空、片仔?昨日均發布公告,表示對用巨額資金於閩發證券購買國債的擔懮。這讓投資者十分擔心其國債投資的安全性,由此引發了對其股票的大量拋售。
另一只跌停的股票------蓮花味精雖然沒有發布任何公告,但其第一大流通股東卻是渤海證券,第一季度季報顯示,渤海證券持有其4075萬股流通股,佔總股本的4.61%,流通盤的11.2%。由於最近券商問題不斷曝光,券商重倉股難免受到了市場的質疑。
券商遭遇困境
事實上,券商重倉股的頻頻下跌已經成了最近一段時間的常見現象。哈藥集團、東風汽車、海虹控股等股票整體走弱,敦煌種業、寧波海運、遼寧成大等股票更是大幅跳水。聯想起今年年初南方匯通等券商重倉股一飛衝天的牛氣來,真令投資者有此一時彼一時的感嘆。
券商重倉股何以成了重災區?業界人士認為,這與券商近期所遭遇到的問題密不可分。
今年以來,部分券商深藏的問題接二連三地被揭開蓋子。南方證券被接管之後,廣東證券也被爆出其營業部內部人士配合『金融大盜』國洪起下屬的公司挪用巨額國債的消息。這些券商,無一不是具有相當實力的一方諸侯,但在多年沈淀的問題暴露之後,它們的運作機制和風險控制能力實在不能不令人生疑。
縱觀遭遇困境的券商,從過去的鞍山證券、大連證券、富友證券、新華證券到如今的愛建證券、佳木斯證券、珠海證券、南方證券、廣東證券,幾乎全部都與違規國債回購有關。國債回購,曾經被許多券商作為違規經營或維持資金鏈的重要手段,但是,隨著今年以來交易所國債的價格暴跌以及監管力度的加大,券商之前累積的風險也被集中地釋放出來。許多業內人士認為,近期股市的下跌,與券商被迫清理國債回購不無關系。
不必擔懮失血
此外,對於即將啟動的中小企業板塊將分流現有市場資金的擔懮也彌漫在市場中。從盤面中觀察,前期曾借開設中小企業板塊消息一度活躍的創投概念股近日偃旗息鼓。由於中小企業板塊運行在即,許多投資者采取了觀望等待的態度。
不過,業內人士認為,對中小企業板塊分流資金的擔心其實不足為慮。有關部門曾明確表示,為了保障證券市場的整體穩定,中小企業板塊啟動後,將高度關注市場變化,使發行規模和發行速度與市場的承受能力相適應。因此,投資者盡可吃下定心丸。
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