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當地時間5月7日,紐約商品期貨交易市場上,6月份原油價格突然暴漲,突破了40美元/桶的心理大關,並且創造了近13年來的最高價格。分析家表示,原油價格的不斷飆昇與美國經濟復蘇和中東局勢關系密切。目前,美國投遞業務的服務價格已經開始有所上漲,而航空公司正在醞釀大規模提價。油價的上漲可能會在歐美地區造成通貨膨脹。
油價創下海灣戰爭以來最高
5月7日紐約商品期貨交易市場上,6月份的原油價格在數小時之內突然開始狂漲。上周還徘徊在短期高位——35美元/桶的油價,在7日的時候終於突破了市場投資者的心理價位——40美元/桶,最高時曾衝到40.05美元/桶。盡管油價在收市時候有所回落,最終以39.93美元/桶收盤,但這一價格已經成為了自從1990年海灣戰爭結束以來,市場上的最高價格。
與此同時,7日紐約商品期貨交易市場的另外一種商品,汽油價格也受到原油價格飆昇的影響,開始迅速上昇。當日,汽油價格上漲了2.7%,達到每加侖1.34美元,是1984年12月開始交易以來的最高價位。另外,受到原油價格上漲影響的期貨商品還包括天然氣、石油制品等。
對於上述商品價格的猛漲,華爾街分析人士指出,美國政府公布的4月份就業改善的消息,是原油需求大幅上昇的一個信號。毫無疑問,就業人數的增加反映出美國經濟已開始穩步復蘇,對原油需求將不斷旺盛。而且,美國夏季用油的高峰期還沒有真正開始。如果短期內原油依然保持供不應求的局面,在7~8月,原油價格將繼續創造新的紀錄。
世界原油需求預期強盛,而中東地區的局勢又動蕩不定。美英駐伊士兵虐待戰俘的照片被曝光之後,美國總統布什和國防部長拉姆斯菲爾德腹背受敵。而這種行為會在伊拉克帶來更加令人不安的後果。虐待事件毫無疑問會激起伊拉克武裝分子的反美情緒,由於6月份伊拉克政權移交計劃幾近泡湯,伊拉克恢復戰前產油能力的日期將再次被推遲。
分析人士表示,雖然突破了40美元/桶的心理大關,但原油漲價的趨勢並不會就此停止,在未來數周內,美國的汽油和原油價格還會繼續走高。
1990年10月11日,國際市場原油價格曾因海灣戰爭達到每桶40.42美元的紀錄,比現在的油價僅高出37美分。專家認為,突破這個價格將輕而易舉。而且,如果將通貨膨脹因素計算在內,1990的原油價格紀錄相當於今天的每桶56.83美元,看來,油價的瘋狂上漲之勢還遠未結束。
部分商品漲價,通膨跡象開始顯現
受到原油價格上漲的影響,美國部分行業已經開始考慮漲價。首先被迫提價的行業是美國的投遞行業,由於投遞主要靠卡車、飛機等交通工具,油價對成本的影響巨大。由於運輸成本的增加,美國超級市場已經開始考慮增加零售商品的價格,以衝抵油價上漲帶來的額外支出。
另外一個即將提價的行業是美國的航空公司。2004年頭5個月中,油價已經上漲了22%,對於航空業來說,運營成本已經提高了5%左右。國際空運協會的專家表示,油價的上昇使得世界各航空公司增加至少80億美元的額外運營開支,機票價格上漲也是不得已的。2000年,油價急昇至30美元/桶的時候,美歐航空公司曾經進行過一次大規模的漲價,目前,油價超過40美元/桶,漲價勢在必行。
美聯儲主席格林斯潘表示,石油和天然氣期貨價格『急劇』上漲將『極大地影響美國經濟的長期走勢』,包括通貨膨脹。石油價格造成運輸、日常用品價格上漲,而商品價格上漲造成生活費用提高,通貨膨脹的跡象已經開始有所表現了。
為了平抑油價,英國首相布萊爾就油價上漲的問題與產油國打過招呼,希望產油國能夠履行一些控制油價的『責任』。不過,歐佩克的一名官員表示,他們對緩解原油價格的?昇也無能為力。
5月末,歐佩克部長級非正式會議將召開,油價上漲的問題將是此次會議的主要議題之一。不過,歐佩克此次會議能否達成增加產量、平抑油價的最終結果,還是個未知數。
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