|
||||
北方網消息:面對今年興旺的航運市場,天津港給自己制訂的集裝箱吞吐量要突破360萬標准箱,任務十分艱巨。日前,天津港宣布市場看好也不漲價,並邀請海關、檢驗檢疫、港航監督、邊防總站等部門共同協商,探討今年發展集裝箱重點問題。
今年的國際航運市場呈現出多年不見的興旺景象,外貿形勢較好,但也帶來了運力緊張、運價上漲問題,天津港向航運公司承諾,過去的優惠政策繼續實施,並將進一步出臺新的優惠政策,對船公司開闢新的航運乾線、中轉、到內地開班列都將有新的政策。爭取今年做到集裝箱乾線班輪隨到隨進、隨卸隨開。並在去年承諾不論大小船,24小時內裝卸完畢的基礎上,今年再壓縮4小時,做到20小時完成裝卸,將創造世界最高裝卸速度。還將在內地設立中轉站,建設『無水港』,打通內陸通道。還將配合口岸大通關,提高通關速度,進一步提高現場服務水平。
請您文明上網、理性發言並遵守相關規定,在註冊後發表評論。 | ||||