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廣船國際(600685):昨日盤中最高達到7.99元,創出自2001年7月來的新高。
公司是國家重點扶持對象,全國最大500家工業企業之一,也是我國華南地區最大的現代化綜合性造船企業,我國最大的集裝箱生產出口基地,其技術水平已經達到了世界最先進行列。隨著世界經濟增長,全球貿易量增加和部分船舶更新換代,全球船舶需求量也隨之步步攀昇。據英國勞埃德船級社統計,2002年度全球訂造新船總噸位3060萬噸,2003年已經突破3500萬噸,為1973年以來的最高點。
由於訂單爆滿,現有造船廠生產能力有限,有的新船交貨期被推到3年以後,因此造船股有望從中大幅受益。從公司披露的2003年報和2004年第一季報得知,目前公司船舶產品手持訂單已達到了56億元,相當於其去年主營收入的2倍,兩年內的生產任務達到了飽和狀態,充足的訂單為公司獲得穩定的收入奠定了堅實的基礎。昨日中海發展決定由廣州廣船國際股份有限公司建造兩艘4.2萬噸級油輪,總投資額預計為5700萬美元,交船期預計為2006年2月、6月,此消息無疑又給公司的訂單添磚加瓦。
從公司股票二級市場表現看,廣船國際目前已經形成上昇通道,均線多頭排列,表現遠強於大盤,基於對公司未來業績的樂觀預測,投資者可在其回調時逢低關注。
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