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最近一段時間,滬深兩市漲跌幅排行榜上出現了一個有趣現象,一些走勢相當穩鍵的股票莫名其妙的突然就跳水了,這些跳水股票在連續下跌後又突然不明就裡地拔地而起。而且,這些股票在跳水和拉起的時候,呈現出板塊聯動的明顯特征。是什麼樣的力量在牽引著這種異常的聯動呢?
下一個跳水者是誰
昨天,在滬市跌幅榜前列的達爾曼、國光瓷業、閩越花雕、中青旅、東方電機等個股出現的大陰線,同它們前期的走勢相比非常突兀。同樣,深市跌幅榜前列的深長城A、中色建設、豐原生化、錫業股份、峨眉山A、南玻A也如出一轍。也就是說,突然跳水是這些個股共同的走勢特征。
要不是昨天出現的9.15%的跌幅,沒有人會懷疑中青旅會改變繼續震蕩向上的態勢。隨著五一黃金周的臨近,作為為數不多的旅游類企業,中青旅股價本應到了表現一番的時候了。
在中青旅的牽引下,峨眉山A、黃山旅游等相繼拐頭向下。峨眉山A的跌幅為6.65%,黃山旅游的跌幅為2.79%。
其實,眾多個股出現的這種突然跳水,並非是昨天的單一現象。從大盤4月9日出現此輪調整以來,幾乎每天的跌幅排行榜都在演繹著同樣的悲情故事。只不過,投資者不知道的是明天誰將會補跌。
板塊輪跌特征明顯
數字電視板塊的整體啟動,是昨天滬市的最大熱點。而翻開漲幅榜前列的上海梅林、廣電電子等個股的走勢圖,不難發現先行下跌是這些個股的共同特征;再看深市漲幅榜前列的風華高科、超聲電子、TCL集團等,也都是呈現出調整結束的態勢。
雖然士蘭微昨天的漲幅並不大,但其結束下跌的欲望已經暴露無遺。而士蘭微此輪調整出現第一根大陰線時,就在大盤連續下跌的4月9日這天。與士蘭微相呼應,金證股份、恆生電子等小盤科技股也都相繼翻紅。
正是基於這個道理,由於中國聯通比寶鋼股份、中國石化等調整得較早,其昨天的跌幅已經明顯變緩。而纔下跌三天的寶鋼股份,給人以跌勢還沒有止盡的感覺。越放越大的成交量,更可能意味著山雨欲來;中國石化昨天出現的3.08%跌幅,可能是剛剛開始下跌的征兆。
中國石化的拐頭向下,儼然將板塊輪跌的特征進行了充分的揭示。由於石化類上市公司的景氣度被繼續看好,石化板塊的個股一度並不理會大盤,而是頑強地我行我素。
補跌不問出處
昨天跌幅8.84%的東方電機,此前一個交易日剛剛創出16.77元的新高。作為電力設備板塊的領頭羊,東方電機的補跌,意味著此前強勢上行的電力設備板塊也加入了板塊輪跌的大軍。
眾所周知,基金相當看好電力設備行業的前景。基金去年年報和今年一季度的季報都顯示,眾基金對電力設備板塊的個股進行了持續的大量增持。如果電力設備板塊的補跌還讓人懷疑是基金重倉股的偶然現象的話,航運板塊的集體跳水則粉碎了這種懷疑。
在前一交易日下跌2.34%後,中海發展昨天的跌幅達到了5.08%。緊隨其後,寧波海運、中遠航運等相繼拐頭向下。從去年下半年以來,眾基金就對航運板塊為主的交通運輸行業個股進行了集中增持。
由此可見,此輪的板塊補跌與何種資金的駐紮是無關的。只要領頭品種上漲途中露出疲態,整個板塊就立馬呈現出集體下跌的跡象。
羊群效應作祟
從4月9日連續下跌以來,酒鋼宏興的跌幅已超過12%。根據昨天的收盤價位和其去年底的每股收益,酒鋼宏興的市盈率已經不足10倍了。
而酒鋼宏興並非是最嚴重的,去年每股收益達1.17元的韶鋼松山更是跌去了15%。
從基金一季度的季報可以知道,基金是造成酒鋼宏興、韶鋼松山、中國聯通等股價近期連續大幅下跌的始作俑者。酒鋼宏興被基金減持了六成,而中國聯通還被一家基金公司旗下的所有基金都拋空了。
有市場人士認為,作為市場主導力量的基金,在短時間內集中拋售交叉持有的重倉股票,這種行為本身就已經對市場構成了巨大壓力。而這種壓力傳遞到市場之後,很容易產生放大數倍的羊群效應,使得股價遭致連續的猛烈打壓。
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