昨天大盤繼續上攻，有23只個股創出新高。

　　上海機場：新藍籌，繼續看好

　　上海機場(600009)2003年每股收益0.347元，擬10派1元(含稅)。上海機場管理著上海虹橋國際機場和浦東國際機場兩大機場，根據國家的規劃，上海要加快建成亞太地區航空樞紐港。民航華東管理局預測，到2010年，上海機場(虹橋機場和浦東機場之和)將跨入世界最大的空港行列。上海申辦2010年世博會成功，也將為公司帶來新的發展機遇和利潤增長點。

　　公司去年11月底提出與集團公司進行資產置換的預案，預測2004年淨利潤將會有接近50%的增長，每股收益可望達到0.508元，按目前股價計算，市盈率只有24倍出頭。上海機場上市5年來，連續4年入選國內上市公司50強，已逐步樹立起新藍籌股形象，被眾多證券投資基金追捧。

　　該股在高位盤整了一段時間後，昨天再度啟動，後市可以繼續看好。

　　上海電力：行情再度啟動

　　上海電力(600021)是去年10月29日上市的新股，2003年1-9月每股收益按發行後股本攤薄後為0.304元。

　　公司主營電力、熱力，裝機容量約佔上海地區總裝機容量的29.2%。上海電網的用電負荷及用電量近年來持續保持高速增長，處於供不應求狀態，對公司的發展較為有利，去年的『電荒』更是讓其滿負荷運轉。目前，上海存量電廠的50%以上由上海電力運營管理，增量電廠的規劃廠址上海電力有優先開發的優勢，上海目前正在建設的6臺發電機組，有四臺有上海電力參與；上海電力還參與了上海使用『西氣東輸』的天然氣為原料的第一批燃汽機組的建設。公司此次募集資金繼續投資電力項目，有較好的盈利預期，可以為其未來的發展提供新的增長點。今年1月，公司又收購中國電力投資集團公司持有的擁有2臺30萬千瓦發電機組的上海吳涇發電有限責任公司50%股權，使其今年業績增長有了可靠的保證。

　　該股今年以來一直處於橫盤整理之中，昨天放量突破盤局創出新高，說明行情已再度啟動，值得關注。

　　中海發展：繼續看好

　　中海發展(600026)2003年每股收益0.295元，擬10派1.5元(含稅)。

　　公司是我國沿海最大的原油和煤炭運輸企業，主要以華東地區沿海貨運為主，沿海原油運輸市場佔有70%的市場佔有率，在煤運輸市場佔有30%左右的市場份額。由於國際海運業供求關系發生根本性的變化，國內經濟又繼續保持高速增長，全球海運運力的增長依然低於運量的增長，因此全球海運行業將延續2003年的景氣狀態，運價指數有望比2003年進一步提高。

　　公司在2004年將有2艘11萬噸油輪、2艘4.2萬噸油輪下水和1艘29.8萬噸VLCC油輪建成下水，上述新增油輪載重噸位約為60萬噸左右，全部投入使用後將使公司原油運力在目前基礎上增長約25%。此外，2004年公司還將有3艘5.7萬噸散貨輪建成下水，合計新增散貨運力17.1萬噸，從而使公司散貨的運輸能力保持穩定的增長。由於運量和運價同時出現較快增長，盡管存在燃油價格上漲等不利因素，但是公司2004年的業績仍將繼續實現較快的增長。

　　該股2002年5月23日上市後就有主力介入建倉，在『6·24』行情中表現突出，基金、券商、私募資金都參與了該股的運作。但是『6·24』行情後，該股調整幅度也相當大，2003年初，基本上已回到行情啟動前的低位。2003年以來，該股雖然沒有去年『6·24』行情中那樣爆發性的行情，但全年都是穩步上行，尤其是第四季度，該股成為基金增倉做多的個股之一，而且股東數從9月底的101408戶急降到57693戶，主力增倉十分明顯。

　　今年以來該股基本上在高位振蕩橫盤，昨天放量創出新高，宣告行情再度啟動。後市仍可看好。

　　深能源A：市盈率不到24倍

　　深能源A(000027)流通盤48631.62萬股，2002年每股收益0.422元，2003年1-9月每股收益0.358元。

　　公司主營發電，歷年業績穩步快速增長，即使2002年上網電價下調，也仍然保持了利潤水平的增長。深圳是全國最有經濟活力的地區之一，電力需求增長很快，是公司能夠保持持續高速增長的客觀環境，今年電價上調之後，業績可能增長得更快。2003年暴露出來的能源瓶頸，使得公司未來前景更為看好。此外，其母公司深圳能源集團將海外上市的消息對該股而言也是利好。

　　該股近期一直沿著10日均線穩健上行，目前市盈率只有不到24倍，後市仍可看好。

　　深南電A：仍將振蕩走強

　　深南電A(000037)總股本54796.6萬股，流通A股6484.61萬股，2003年每股收益0.86元，擬10派4.68元(含稅)。

　　公司主營發電，2003年公司總裝機容量由70萬千瓦增至88萬千瓦，分別佔深圳市總裝機容量的22.18%和深圳市調峰電廠總裝機容量的38.55%，上網電量分別佔全市供電量的10.20%和深圳市調峰電廠上網電量的34.37%。2004年全國電力需求將繼續高速增長，廣東省電力供應將從季節性供應不足轉為全年供應不足。深圳市作為廣東省電力供應最緊張的地區，預計2004年最大用電負荷將比上年增長17.24%。

　　公司在中山投資建設的燃機『以大代小』技改項目，首臺燃機單循環機組將於今年6月投產發電，其餘機組陸續在第四季度全部建成投產，並計劃繼續在中山申請投資2×18萬千瓦的燃氣—蒸汽聯合循環發電機組，這些都將成為公司的利潤增長點。但是公司是以燃油發電為主，燃油價格的上漲將影響公司的效益增長。

　　該股經過一段時間的橫盤整理之後再度啟動，後市仍可看好。

　　雙匯發展：可能有搶權行情

　　雙匯發展(000895)流通A股13434.94萬股，2003年每股收益0.77元，擬10轉增5股派7元(含稅)。2003年公司在穩步發展高低溫肉制品的同時，加大對生豬屠宰、生鮮凍肉的研究和市場開拓，並穩妥發展連鎖經營業務，形成了較好的品牌效應，構建了公司產業結構的新格局，實現了產量、銷售和利潤的快速、穩定增長。隨著消費者對食品安全的要求越來越高，公司作為中國肉類加工知名品牌企業的優勢和地位將更加突出；隨著國家打破地方封鎖、規范市場秩序工作，以及生豬屠宰分級注冊的推進，公司面臨進一步擴大生鮮肉市場的機遇；禽流感的流行使得居民肉類消費更多地向豬肉傾斜，對公司的業績提昇也有好處。

　　目前市盈率只有25倍出頭，經過長時間的橫盤整理之後，近期連續放量上攻。該股昨日公布下周實施分紅，可能有搶權行情出現。