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全長15公裡 串30個景點 游船長25米 雙層90座位
北方網消息:今年『五一』前,全國首條愛國主義教育航線(紅色航線)將隨著新建游船『多姿』的制造完成正式通航。該航線被譽為愛國主義教育航線,全長15公裡。
近日,一艘總長25米、投資120萬元、雙層90座位的新游船進入最後的緊張施工階段,該船正是即將在塘沽海河愛國主義教育航線上投入運營的『多姿』號。投入運營後,該船將在單程1小時內穿梭於大梁莊渡口與海河入海口之間,行經30個愛國主義教育景點。游人將在沿線見到兩處民族資本工業產業,《天津條約》、《北京條約》、《辛丑條約》和《塘沽協定》4個不平等條約涉及的碼頭,以及9處帝國主義侵華遺址。
景點背後故事挺多
昨天上午,該航線30個景點的挖掘研究者李學韓老師向記者講述了背後鮮為人知的故事。
河濱公園曾是殺人刑場『眼前美麗的河濱公園,就是當年日本佔領期間的殺人刑場。』指著遠方第一個景點,李老師說,『當時日本人的殺人手段相當殘忍,被殺者都是被一輛輛紅色汽車運到此地。正是從那時候開始,塘沽人開始對紅汽車笛聲驚恐萬分。現在河岸上仍有的一座日軍遺棄的炮樓,見證了那個令人毛骨悚然的時代。』
中國首條電報線在塘沽亞洲最大直昇開啟式海門大橋、中國第一個獲國際獎的天津鹼廠、華北地區最早的海關——止武關原址等太多的之最,讓這條航線成為了人們關注的焦點。但在這條航線上還有一個景點,那就是『水線渡口』。據李老師介紹,『水線』這個名稱來源於洋務運動,是當時李鴻章在北塘、大沽、天津之間架設的第一條電報線,因該線橫穿海河水下,故被稱為『水線』。這也正是後來塘沽第一郵局建在水線上的原因。
『因為水線在水下,而且早已停止使用,使得第一條中國電報線被許多人遺忘。』
塘沽由塘二沽簡化而成因為『大沽』地名的緣故,天津人習慣把塘沽發源地一帶稱為『塘二沽』,而塘沽真正得名是在洋務運動時期。詹天佑修建的京張鐵路經過天津,當時的工程師英國人用英語拼寫站名困難,就把『塘二沽』簡化為『塘沽』,從此地圖上第一次出現了塘沽之名。
海河外灘原是法租地新建的海河外灘公園,是塘沽一道靚麗的風景線。但據李老師介紹,昔日的外灘東部原來是法國租借地,而西面則是李鴻章洋務運動期間興建的輪船招商局。
萬人坑紀念碑銘記歷史塘沽是當時華北地區最大的勞工轉運站,這裡的勞工們被日本人用來做細菌實驗,死後的勞工被草草地掩埋於不遠的大坑中,久而久之,這裡屍骨累累,人們稱此地為『萬人坑』。塘沽區政府為了讓後人不忘帝國主義的罪行,斥資在此地建立了萬人坑紀念碑。
紅色航線上的30個景點
1.新河船廠2.美孚油庫原址3.燒毀圓明園的英法聯軍強渡海河處4.鐵路新河材料場5.大梁子碼頭6.日軍殺人刑場7.大沽苦汁工場8.海門大橋9.塘沽鹽場儲運場和碼頭10.德大碼頭11.海河外灘公園12.天津鹼廠13.塘沽協定地址14.塘沽南站原址15.天津港內河碼頭16.開灤礦務局碼頭原址17.上武關原址18.沽頭第一寺—朝音寺19.三菱油庫原址20.渤海兒童世界21.水線渡口22.大沽船塢遺址23.亞細亞油庫24.大沽25.於家堡26.太古輪船公司原址27.勞工營原址28.大沽駁船公司原址29.海河入海口30.石頭縫炮臺
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