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國際機場協會上周末在奧地利維也納公布上半年全球三十大客、貨運機場排名。上海浦東機場以半年貨量五十二萬六千噸,較去年同期急昇接近一倍的成績並擠入全球貨運機場第十七位,超越第十八位的曼谷國際機場。受非典疫情影響,香港國際機場首次在該半年客運排名榜中消失,貨運方面仍緊隨美國孟菲斯機場之後位列全球第二位。
上海將在今年內正式開放貨運第五航權,容許外國航空公司經停裝卸貨物再飛第三國,估計浦東機場貨量會一直保持高速增長。消息稱,澳大利亞快達航空公司會成為首家在上海獲得貨運航權的外國航空公司,公司計劃開辦每周兩班悉尼經新加坡和上海到芝加哥的貨運航線。
國際機場協會的半年排名榜只列出三十大機場的具體客、貨量數字及與去年同期數量的比較。客運三十大機場中,亞洲區機場只有三個進榜,分別是排第二的東京羽田機場、排第二十一的曼谷國際機場和第二十七的東京成田國際機場。
半年全球最繁忙客運機場仍是美國亞特蘭大機場,報三千八百萬人次,較去年同期增加百分之二;芝加哥奧哈機場守在第二位,報三千三百萬人次,增長百分之六點六。其餘排第三至第十的機場是東京羽田機場、倫敦希斯路機場、洛杉磯機場、達拉斯機場、法蘭克福機場、巴黎戴高樂機場、鳳凰城機場和阿姆斯特丹機場。
貨運方面,香港繼續成為全亞洲最繁忙機場,半年貨量報一百二十一萬噸,昇幅百分之六點四。全球排第一位的貨運機場繼續是美國聯邦快遞總部坐落的孟菲斯機場,貨量有一百六十五萬噸,但較去年同期下跌百分之一點六。其餘成田機場、韓國仁川機場和新加坡樟宜機場均打入十大之列。
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