北方網消息：『我們在天津的配送中心在10月13日已經開業了。』沃爾瑪中國副總裁李成傑有意無意地透露了這個消息。其實，在外資巨頭們拋出一個又一個新店計劃的同時，暗中籌備的正是他們的『另一只手』———配送中心。

　　據李成傑介紹，沃爾瑪配送中心佔地1萬平方米，並不是一個大型配送中心，但負責配送華北、東北地區的商品。有此計劃的還有德國的建材超市歐倍德。尚未在天津開店的歐倍德對天津未來交通建設相當關心。『我們把進入華北的第一站放在天津，就是看中天津的交通輻射功能。如果可能的話，歐倍德華北區的配送中心將建在天津。』歐倍德中國副總裁於劍波介紹。

　　輻射三北的鐵路交通，北方第一大港口，天津已成為零售巨頭建立配送中心的首選之地。據介紹，近幾年天津市還將在改善交通環境方面有所動作。其中包括修建連接京津兩地的高速鐵路和公路，擴建港口、機場，加修候機室和跑道等。

　　北方布局逐漸完成也是零售巨頭們暗中籌劃配送中心的原因。長久以來，配送功能薄弱一直是洋超市在華的『短腿』，這主要是受到開店數量少的限制。而在國外，強大的配送功能正是大牌超市打敗敵手的『撒手?』。比如，沃爾瑪可以通過衛星定位系統精確地計算出卡車運送的最低成本，以達到『天天平價』的目的。外資超市在華門店的增多，是其建立配送中心的前提。