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據法新社報道,歐洲及美國的汽車制造商們將在於本周開幕的東京車展上展示他們最新款式的產品。據悉,歐美汽車正努力在日本市場上立足,而日本汽車則牢牢佔據著本國市場90%以上的份額。
與此同時,日本的汽車制造商們正在歐洲市場全力擴張,並在美國與通用、福特和戴克三大公司展開市場爭奪。8月份,就銷售量而言,豐田公司已經超過戴克而首次位列三甲。
法國標致汽車公司所提供的數據顯示,今年頭九個月,外國汽車制造商在日本的總市場份額僅為7.4%。在日本市場244萬輛的汽車銷量(不含迷你型汽車)中,外國品牌僅為180,166輛。
德國汽車佔了日本進口汽車的絕大部分,超過2/3。大眾公司最為成功,銷量佔所有進口汽車的23.5%,梅塞德斯緊隨其後,佔了19%,而寶馬也分得了14%的份額。
標致、沃爾沃、寶馬旗下的Mini Cooper以及奧迪各佔了進口車5%-6%的市場份額。而其他的外國汽車生產商今年的銷量都沒能超過5000輛。曾於1999年挽救了日產汽車公司並因此名揚日本的雷諾公司,截至9月底的銷量僅為1718輛,而在於日產合作之前,它每年在日本的銷量通常在3000輛左右。
總體上來說,進口汽車已經喪失了與日本汽車一較長短能力,即使是銷量靠前的寶馬和梅塞德斯的銷量與以前相比也下降了。
據悉,東京車展將於10月25日開始,並於11月5日結束。
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