|
||||
上周基金淨值表現相對抗跌,顯示基金整體倉位並不是很重。封閉式基金淨值平均跌幅雖然較開放式基金高0.02%,但考慮到有12只開放式基金是今年陸續成立的,其中一部分倉位很輕,封閉式基金實際上整體倉位更輕一些。
從上周五公布投資組合的兩只基金長盛成長價值和金鷹成份優選的持倉情況看,前者成立於去年9月,後者成立於今年6月且是第一次公布投資組合。兩只基金持倉比例是59%和57%,比6月底基金平均倉位低,但相對6月底都提高了持股比例。兩只基金持股也沒有與眾不同的地方,依舊是大盤低價股和藍籌股。上周兩只基金的淨值分別下跌了1.11%和1.38%,處於基金的中游和中游偏下的位置。簡單推測,封閉式基金的平均持股比重比6月底時略低,但不會有太大出入,可能接近60%。這一情況顯示基金對後市的研判與中報時不會有太大的差異。
從淨值變動情況看,基金的集中持股到目前為止還未像熊市的初期調整時起到拖累作用,相反從上周的情況看,雖然部分基金重倉股(如一汽轎車、天津港)出現了較大幅度的下跌或連續破位,但整體上依舊保持平穩態勢,相對股指走勢略強。跌幅榜前列的股票很少有基金重倉股,上周創一年來新低的股票更是以中市值的股票為主,大多與基金重倉股無緣。
從淨值變化看,市場可能進入到了一個比較復雜敏感的階段。值得注意的是,僅僅在前周股指反彈時基金淨值的增長還很快速,顯示基金整體倉位不是很重但也不很輕,甚至近段有加倉動作,因此僅僅一周基金就能在大盤成交水平不高時大幅減倉是不可能的。其實更主要的原因是過去三個月以來,基金重倉的許多股票跌幅逐漸收窄並出現了強於大盤的反彈,諸如寶鋼股份、華能國際、中國聯通、外運發展等基金超級重倉股,或者出現了月線陽吃陰明顯強於指數的走勢,或者在過去三個月中明顯抗跌,一些新湧現的基金重倉股(如中海發展、中原高速、南方航空等)也呈現類似偏強走勢。這說明有新增資金介入這些股票。
一個很簡單的例子:成立於6月的金鷹成份優選基金在過去一個季度中增倉迅速,持股比例達到了57.86%,根本不理會股指的持續下跌,在上周之前的三周中,該基金淨值甚至是上漲的。從上述情況看,估計市場到了一個較關鍵的轉折點上。梁旭
請您文明上網、理性發言並遵守相關規定,在註冊後發表評論。 | ||||