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在9月16日的飛度下線儀式上,廣州本田汽車總經理門脅轟二正式宣布,2003年度產銷計劃調整為11.7萬輛,比去年底宣布的數字增加了5000輛。
前8個月累計賣車近7萬輛
今年1至8月份,廣州本田已累計生產轎車69287臺,同比增長72.1%,累計銷售轎車68699臺,同比增長71.6%,在2.0L以上級別轎車中市場佔有率為20.4%。
雅閣轎車自今年1月份以來,始終保持供不應求的勢頭。公司將日產量由年初的265臺提高到500臺,再提高到現在的520臺,生產效率和管理效率大大提高,公司一度將2003年度產銷計劃提高到11.5萬輛。鑒於公司的發展步伐加快,又調整為11.7萬輛。
明年初,年產24萬輛的規模達成之後,廣州本田的日產量將逐步由現在的520臺提高到1000臺,即平均每50秒下線一臺車,這將緩解市場對廣州本田新車的供求緊張關系。
明年日產量翻番
門脅轟二稱,自今年年初開始的廣州本田年產24萬輛的生產改造,至8月份已經取得較大進展:整個工程的土建及公用設施已經完成80%;總裝車間的廠房擴建已完成;新研發中心大樓及試驗大樓已建成;新建停車場約96000平方米,部分已投入使用。物流方面,鐵路發運中心以及總長約550米的發車專用道也正在緊張改造當中,按計劃將於年底或明年初完成。目前,公司佔地面積已經由最初的32萬平方米擴大到52萬平方米。
飛度前景看好
對於剛剛下線的飛度轎車,門脅轟二對其前景十分看好。
他分析認為,自1999年以來,中國轎車市場銷售持續增長,預計2003年全國將銷售汽車400萬輛,其中轎車銷量將達到180萬輛;2004年全國轎車銷量則將達到220萬輛,佔450萬輛汽車市場近50%的比例。而從全世界范圍看,環保問題越來越突出,關於環保的國際動向、社會環境及相關法規與汽車技術的發展息息相關,甚至可以說環保問題將決定汽車行業的發展趨勢。因此,隨著人們環保意識的提高,1.1昇至1.5昇級別的小型轎車的市場在逐漸擴大,銷售急劇增長。今年1至8月份,全國共銷售1.1昇至1.5昇級別的小型轎車17萬輛,同比增長119%,佔前8個月轎車市場的16.5%。
門脅轟二表示,飛度轎車在設計上充分考慮了『安全、環保、節能』這三大汽車發展的主題,獨有的世界級全方位碰撞安全技術解決了『降低傷害值』和『確保生存空間』兩大安全課題,尾氣排放已經達到歐Ⅲ水平,並達到了同級產品中最高水平的低油耗。相信此款經濟型轎車在市場上會有不俗的表現。
今年再建店40家
據了解,在努力擴大生產規模的同時,廣州本田繼續加快『四位一體』的特約銷售服務店的建設。目前,廣州本田在全國已建成160家特約銷售服務店,至年底將達到200家。
自7月12日起,廣州本田在全國分8個賽區舉行了第三屆售後服務技術技能競賽。9月17日,來自8個賽區的優勝者參加了最後的總決賽,決出的冠軍將代表中國參加本田亞太地區的比賽。廣州本田至今已連續3年堅持舉辦這樣的競賽,目的是提高整體服務水平。
同時,廣州本田在售後服務方面也不斷推出新的服務形式。今年,針對保養業務,廣州本田在全國首次導入『快修體制』,采用兩人合作的方式,在30分鍾內完成一臺車的保養,可以比以往快30-60分鍾。
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