目前，我國港口的進口大豆庫存數量已經增大，進口商開始加大分銷進口大豆數量，因此各地的大豆壓榨生產陸續得到恢復，豆油的產量和市場供給量將會立即膨脹，使豆油市場價格繼續受到壓制，後期豆油市場走勢將更加低迷。

　　5月中旬以後，進口大豆已經開始集中到達我國各個口岸。如天津港口在近日將有兩船大豆到港，其中一名為愛普生(EPSONPRADRER)的貨船運載60000噸美國大豆，買家是北京匯福公司，並且已經有4萬噸左右的分銷意向；另一船名為福利玻(FLIPPER)的貨船從新加坡轉港，運載60100噸阿根廷大豆，買家是天津正大公司。

　　5月16日，寧波有19000噸左右的巴西大豆到港，船名為MFARUK，收貨單位為金光食品，到港價CIF 262USD/噸；

　　5月18日另一船進口大豆到港，船名MILITOS，收貨單位是南通寶港油脂，數量8000噸，產地美國，到港價CIF 259USD/噸。

　　5月24日防城港將有一船進口大豆到港，數量約為57120噸左右，船名為"麗娜"。煙臺港5月21日有一船數量是59383噸的巴西大豆，船名BESTORE，收貨人是益海煙臺公司，目前煙臺港進口大豆庫存大約18500噸。廣東近期進口大豆也源源不斷到達。