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平安保險公司北京分公司的業務范圍主要是人壽保險,平安保險公司北京分公司營銷部的邵化告訴記者,現在國內所有的保險公司,基本上都沒有開展戰爭險這項業務。邵化介紹說:『戰爭行為、類似戰爭的行為或者准戰爭行為,從保險公司風險控制的角度來說,沒有辦法進行衡量和制定費率,也就是說無法確定保險公司產品的價格。所以現在國內的保險公司、壽險和財險公司,基本上沒有開展戰爭險這項業務。
目前,在我國所有保險公司人身意外險的『責任免除』條款中,都有『戰爭、軍事行動、暴亂或者武裝叛亂』的內容。也就是說,即使投保人向保險公司購買了保險,一旦由於『戰爭、軍事行動、暴亂或者武裝叛亂』等原因導致投保人傷亡,保險公司將不承擔任何責任。那麼平安保險公司為赴伊拉克采訪的記者投保的究竟屬於什麼險種呢?對這一問題,遠在深圳的平安保險公司品牌宣傳部總經理羅春風,否認了外界關於平安保險為幾位記者承保的是戰爭險的說法。
羅春風告訴記者:投保的是平安的僱主責任險,這種僱主責任險是平安的一個傳統的險種,並不是像外界傳說的所謂的戰爭保險。
盡管羅春風一再強調,為幾位記者投保的並非戰爭險而是傳統的僱主責任險,但他也表示,對於平安保險來說,這次承保也算得上是破天荒的頭一回。羅春風說:『應該算是一個個案,因為他們去的是比較危險的地方。當然在具體內容上,雙方也做了一些特別的約定。』
與幾位戰地記者獲得平安公司提供的巨額保險相比,中國機械設備進出口總公司在伊拉克薩拉哈丁承建的火電廠工程的投保,卻沒有那麼幸運。受伊拉克戰爭的威脅,公司已經暫停施工並撤回了所有技術人員。而目前已運抵伊拉克用於火電廠建設的設備已超過6000萬美元,當公司准備為遠在伊拉克的工程進行投保時,國內的保險公司似乎沒有一家願意接手。中國機械設備進出口總公司成套一部總經理錢韋告訴記者:『很多保險公司都不願保這個險,他們認為風險太大,此外因為中國的保險公司過去主要是關注國內,它們的經營范圍和險種可能也不夠。』
雖然承接了幾位戰地記者在伊拉克的保險,但談起在伊拉克的施工企業戰爭期間的保險問題,平安保險公司品牌宣傳部的羅春風總經理還是非常謹慎。羅春風說:『給這些設備提供保險的可能性不是太大。保險公司第一要遵循行業慣例,第二也要考慮自身的風險,不是所有的保險我們都敢承擔的。』
盡管保險公司向幾位戰地記者提供了巨額保險,但戰火硝煙中,他們的生命還是時刻處在危險狀態。戰爭對生命、財產造成的巨大威脅和破壞,使得國際保險領域對於戰爭險也始終小心翼翼。
對於世界保險行業來說,戰爭險是一項非常特殊的業務,各保險公司一般都是按個案進行處理的。在國際保險市場上,保險公司很少單獨為某一位戰地記者提供保險,而是與某個通訊社或者媒體集團簽署一個總保險合同,保險費率大約在保額的2.5?到5?之間。
1991年海灣戰爭期間,美國的保險公司就給赴海灣作戰的美國士兵提供了戰爭保險的合同和相關的賠償。但『9·11』事件發生以後,世界保險行業特別是美國的保險業遭受了沈重的打擊,巨額的虧損使西方保險行業至今仍心有餘悸。今年初,英國軍方曾向諾威治聯合保險公司等幾家大保險公司提出了對軍人的人壽保險申請,但被眾多保險公司拒絕,理由是『風險太大』,他們很難支付大筆賠償金,戰地記者和攝影師等人員的保險申請也遭到了拒絕。
而對於船只、貨物之類的保險,世界各大保險公司已經從2003年3月11日起,對開往海灣水域的船只和運載貨物征收高額戰爭風險保險費,一些險種的保費甚至漲到了戰爭開始前的10倍以上。現在對於同樣一艘駛往科威特的貨輪來說,船舶險可能要達到50萬美元,而貨物險則為25萬美元,所有這些費用都要遠遠超過一家船運公司所支付的年度保費。而隨著戰爭的不斷昇級,保險費還有進一步上漲的可能。
有人把戰爭險戲稱為是保險公司『火中取栗』,無論是國內還是國外的保險公司,戰爭險並不是它們願意承保的險種。一家知名保險公司的負責人就認為,辦理戰爭險實際上是在盡人道主義的義務,從這個意義上來說,這份保險不應該由商業保險公司承擔,而應該由交戰雙方的政府來承擔。
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