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9月30日,京滬高速天津段因交通事故,造成車輛擁堵嚴重,高速公路成了大停車場。新華社發(王振攝)
免費通行『大餐』,如何吃得更好?
每逢節假日,高速車流量都會明顯上昇。今年的免費通行政策,在大長假期間集中釋放,進一步刺激了車主的出行意願。
業內人士指出,要想擺脫擁堵加劇,勢必要在一定程度上降低出行預期,如增加平時周末的免費通行,避免長假期間車主趨之若鶩。
記者在采訪中了解到,有不少市民本無出行計劃,因看到免費通行『蛋糕』而臨時決定出行,結果卻是給自己『添堵』。
從北京趕往石家莊的朱飛,原本認為『對於免費產品不用,就意味著損失』,結果自己被堵在高速路上。他笑稱,『再也不想佔這種便宜了。堵在路上,油錢恐怕比過路費還要貴。』
還有一個關鍵問題是,在車流量增加的情況下,如何避免人為因素加劇擁堵,這不僅考驗著政府的管理服務能力,更在一定程度上取決於每個車主的文明行車。
交警部門提醒廣大司機,不按規則隨意穿插、在應急通道行車都會給道路安全埋下極大隱患。遇到堵車時,不要急躁,應該保持平和的心態,按順序依次通行。
同時,高速公路出行應盡量錯開高峰日(假期前三天及後三天)、高峰時段(8時至12時),避開易擁堵路段,並控制好行車速度。尤其是新手司機,盡量避免上高速路。同時,出行前給車加滿油,儲備好水、乾糧、救護包、垃圾袋等。
對於免費通行政策,也是仁者見仁、智者見智。多數人認為,這是一項惠民措施,有利於促進消費。也有人認為,節日期間上路車輛原本就多,這一政策會加劇擁堵狀況。
『免費通行政策仍需進一步完善。』深圳大學管理學院副教授肖俊認為,節假日免費政策不應僅限於7座以下的車輛,應將客運大巴等公共交通車輛納入其中,讓更多的普通人享受這一優惠。