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9月30日,廣深高速路上往北方向的車龍望不到頭。今年中秋國慶是施行道路免費通行政策後的首個長假,據預測,高速公路車流量將同比增長四至八成。當日,記者航拍京珠高速、廣深高速等主要乾道發現,廣東省內各主要乾道多數都出現塞車現象,特別是京珠高速鰲頭至太和、廣深高速福永至虎門、廣深高速道滘至火村段都出現了20到30公裡的車龍,而惠(州)河(源)高速平南至泰美段更是出現了長達40公裡的車龍。新華社記者盧漢欣攝
新華網北京9月30日電(記者徐海波吳濤烏夢達) 免費通行:怎樣又快又好?——高速公路免費政策實施首日追蹤
30日,在中秋、國慶雙節黃金周來臨之際,萬千有車一族也迎來了有史以來的高速公路『免費午餐』。新華社記者分赴北京、廣東、湖北等多個地方,從30日零時起,直擊高速公路免費首日現場。
利好集中釋放,多地出現擁堵
雖然這一免費政策從30日零時開始,但是滾滾車流比想象中來得要早。
離免費時間還有3個小時,珠三角多處高速公路已經開始堵車。一些司機發微博反映,京珠高速廣州北行主要入口附近出現了長龍,車笛聲此起彼伏,仿若下班時的廣州大道。
隨著免費時間的臨近,車輛明顯增多。從佛山向廣州的方向,33個出口全部開放,但每個車道仍有六七輛車在排隊。北上出城的車龍集中湧至廣州太和收費站,塞滿了所有車道。
一些司機告訴記者,有很多車停在高速服務區,等待著零點上路,導致車流短時間激增。因此,京珠高速入口處實施了交通管制,限制上路車流量,避免擁堵擴大。
30日零時。京藏高速清河收費站,雙向各設有3個小型客車專用通道,車流正常,以大型客車、貨車諸多。車輛正常領卡交卡。4名交警正在指揮交通。
清河收費站黨群工作部王部長告訴記者,由於是凌晨,並沒有出現擁堵,但比平時有所增加,車流已開始放緩。
8時左右。廣州太和收費站,盡管通道都已打開,排隊車輛仍長達100米。記者跟隨公安部門的直昇機巡查,北環高速道路還算通暢,但廣深高速和京珠北高速堵塞嚴重。
據公安部門介紹,這一時段,廣深高速道滘站至火村收費站堵塞了20公裡,深圳福永站至虎門站堵塞28公裡,惠河高速平南站到泰美站塞車40公裡。類似的堵車狀況還在其他多段高速中同樣存在。
也在此時,北京至開封高速,從西紅門收費站向南近20公裡的路段幾乎成為停車場,塞滿了3個車道,車間距平均在5米左右,最長的也不過10多米。在收費站附近,眾多車輛一度停駛,有的司機下車瞭望,有的司機掉頭回駛。
在中部武漢,擁堵狀況也不樂觀。記者10時在武黃高速公路武東路口看到,這裡也擁堵一片。司機紛紛抱怨,兩公裡路程開了1個多小時。而高速入口7個匝道僅開放了3個。
武黃高速公路管理處武東管理所所長趙仙告訴記者,由於高速路出現了嚴重擁堵,他們按照上級指令,臨時關閉了4個匝道,限制流量緩慢放行。