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按照目前國際石油價格體系,大部分出口到美國的原油都以WTI原油作爲基準油進行定價,而非洲、俄羅斯、歐洲等出口到中國的原油則以布倫特作爲基準油定價,中東等地區出口到中國的原油以阿曼原油爲基準定價。因此,北海布倫特、中東迪拜、印尼辛塔三種國際基準原油,作爲中國成品油定價機制參照的原油品種,而WTI被排除之外。
上海復旦大學能源經濟與戰略研究中心常務副主任吳力波認爲,WTI的價格走勢在很大程度上反映的是美國市場的供需,這一輪WTI油價大跌主要由於投資者擔憂美國經濟可能出現二次探底以及歐洲債務危機會不斷加劇,導致市場恐慌情緒蔓延出現大幅拋售。從金融市場的角度看,這是一種合理的動向。但同時說明原油的金融屬性已超過實體經濟對它的影響,金融屬性強化後使得原油價格會隨時發生變化,因此中國成品油定價機制除了參照布倫特等原油進口地的國際基準油價,也應將WTI油價列入參照指標體系,相當於把金融市場對油價的影響也考慮進去。
三地原油價格變化率對市場反應滯後
中國成品油價格從今年4月7日上調後再未調整,從5月份開始,國際油價一直在下行通道,在長達三個月的時間裏,國際油價一片跌勢,我國民營加油站紛紛降價促銷,而國內成品油調價窗口遲遲未能打開。
按照我國《石油價格管理辦法(試行)》規定,當國際市場布倫特、迪拜、辛塔三地原油價格連續22個工作日平均移動價格變化超過4%時,成品油價格可相應調整。也就是說,三地變化率爲正4%時,油價上調,負4%時,油價下調。
統計數據顯示,5月WTI油價從111美元降到100美元,布倫特油價從122美元下降到115美元;6月,WTI油價從100美元下行到95美元左右,而布倫特油價6月上旬不降反升,在下旬小幅下降;7月WTI油價和布倫特油價均出現一波反彈,7月底WTI油價回升至99美元,布倫特油價爲118美元;直到8月初,WTI油價大幅下跌,布倫特油價也明顯下跌。
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