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在前兩年,如同過去泵車等工程機械行業其他產品一樣,中國的挖掘機市場一直是洋品牌的天下。究其原因,就是有兩個關鍵的零部件——油缸和液壓閥組——是中國人沒法做出來的。某種程度上,日本公司生產多少油缸,中國就只能生產多少挖掘機。
梁穩根再一次找到了易小剛,二話沒說他又領下了這個新的挑戰。為了生產出合格的油缸,易小剛帶著研發團隊做了近一個禮拜的實驗,連續四天四夜的奮戰,仍以失敗告終。在去北京出差的路上,易小剛仍在一個勁地琢磨、回憶,問題出在哪了?快到黃花機場時,忽然靈光一閃,『應該是油缸表面沒有進行硬化處理!』易小剛立刻把這一想法告訴了研發助理。到了北京一下飛機,他就接到了電話:『易總,成功了!』
講述這些往事時,易小剛興奮地告訴記者,有時候,被認為是高不可攀,屬於國外專利的研發,只要自己有信心面對挑戰,一樣能夠成功。而這種成功後的喜悅更是常人所感受不到的。
閥門的研發成功被易小剛認為同樣富有戲劇性。一個核心零部件由於過長很難加工,但易小剛就是『異想天開』:把它從中間截開變成兩截不就行了嗎?一直跟著他的一名研發助理質疑,『整個液壓行業從來沒有人這麼做,你這麼做怎麼行!』結果一做實驗成功了,而且成功之後就是一項新的世界性創造發明。
在易小剛看來,作為一個研發人員,一定不要把現有存在的東西認為是合理的。有時候打破一種常規的思維,就走出了死胡同,變得豁然開朗。『就好比大家走在一條路上,每一個後來者都跟著前人繞啊繞啊,纔走到終點,為什麼就不能直接跨過去呢?』
易小剛稱,這種在創新中打破常規的過程,本身就是一種樂趣。而創新的意義更在於為企業帶來實實在在的效益。
『每一個創新獲得的成功,效益就能達到幾十個億。』易小剛介紹,目前三一每年銷售額的5%用於研發,一年一二十個億的研發投入。一般的企業根本捨不得花這個錢。易認為,你不要捨不得投入,研發投入所帶來的投資回報是所有投資回報率中最高的。
僅以三一自主研發的上述高強度鋼板材料為例,一年就為三一帶來十幾個億的效益,過去從國外進口,價格要28000元一噸,現在自己生產一噸成本還不到8000塊錢。一噸就節約了2萬元,一年要用6萬噸,一反一正就是12個億。12個億,一個小企業一年甚至都賺不了這麼多。易小剛比劃著給記者算了一筆賬。
易小剛認為,一個企業要有所發展,一定要捨得研發投入,大膽地去創新,只有如此,你的創新成果纔能帶來企業飛躍性發展。如果一味墨守成規,那就只能永遠跟在別人後頭。三一銷售額從幾年前的幾十個億,到上百億,500個億,甚至要到1000億以上。實現這種飛躍性的發展,如果沒有一個創新性的思維是根本做不到的。
作為一家市值千億的上市公司的執行總裁,今年47歲的易小剛告訴《小康??財智》記者,自己現在有多少財富,他從來不去關心,也不想知道。有一萬塊錢和有一千萬是一回事,自己每天的生活重心依舊是在辦公室、實驗室,簡單得很。
在三一內部,流傳著這樣一個趣事:跟著易總搞研發很辛苦,但大家都願意在他身邊做。公司發給他個人的獎勵,他幾乎都轉手分給了身邊的人。
易小剛和三一的其他高管一樣沒有節假日,員工休息了,公司高層還在一起開會討論戰略問題,易小剛覺得,『讓我們停不下來的原因在於感召著我們的那種民族責任感。』
現在三一成為世界上最大的混凝土機械生產商。梁穩根在董事會提出了一個新的目標:在2015年之前,把三一的混凝土機械不僅做到中國市場佔有率第一,還要成為海外市場佔有率第一。易小剛很自信地預言,全球裝備制造業的中心未來肯定在中國。
易小剛說,自己退休後最大的願望是去當一名老師。作為華中工學院(華中科技大學前身)1981級液壓傳動與控制專業的一名校友,在母校的某次講座上,有學生問已受聘該校機械學院博導的易小剛,最感興趣的事情是什麼?易小剛坦言,『退休以後,我願意到各個大學免費講課。』一旁的中國工程院院士、華中科技大學校長李培根立刻回應:『回母校來!』引發全場一片掌聲。
作為一名科技研發人員,易小剛外出講課從來不要報酬,他覺得,把自己的創新體會告訴大家,讓全國的研發人員都能有這種自信心,本身就是一種樂趣所在。
作為他最大的個人愛好,就是去唱歌、練聲。他和朋友建起了自己的錄音棚,組成了自己的樂隊。休息的時候也會去錄錄音、敲敲鼓。易小剛看來,在有著無限想象空間的音樂世界裡,他總能捕捉到很多與科研創新有著共通之處的靈感。
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