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2008年金融海嘯過後,世界經濟一片狼藉。經歷了兩年多的重建,2010年全球經濟緩慢復蘇,一些重點行業形勢悄然發生變化。
金融業:緩慢復蘇風險猶存金融業是金融危機的重災區。時隔兩年,隨著世界經濟的逐步復蘇,金融業2010年也開始出現好轉跡象。但是,歐元區接連爆發的主權債務危機再次警示世人,金融危機的陰影並未消散。
國際貨幣基金組織(IMF)公布的針對美國金融體系的評估報告顯示,受益於政府救助和美聯儲的寬松貨幣政策,今年美國銀行業資本狀況有所改善,大部分銀行可承受高失業率和貸款虧損所帶來的衝擊。但報告同時指出,美國金融系統仍然脆弱,一旦受到大量負面宏觀經濟因素影響,部分銀行的資金總缺口將隨之擴大。
歐盟7月公布的對歐洲91家銀行壓力測試結果顯示,歐洲大多數銀行健康狀況良好。歐洲中央銀行9月發布報告說,今年上半年歐洲各大銀行的經營狀況在去年的基礎上繼續改善,經營收入穩步回昇。但隨後愛爾蘭債務危機表明歐洲銀行業的情況可能遠沒有測試顯示的樂觀,因為將愛爾蘭拖入債務危機的恰恰是其陷入窘境的銀行業。
中長期來看,金融業還將面臨嚴峻挑戰。首先,未來全球經濟和金融形勢的不確定性為金融業穩定恢復蒙上陰影;其次,全球金融業將面臨巨大的再融資壓力。英格蘭銀行的報告顯示,今後三年全球銀行業面臨的到期中長期債務至少為5萬億美元。
房地產:總體企穩復蘇乏力相對於去年的急劇下滑,2010年的房地產市場可謂總體企穩,復蘇乏力,前景不明。時至年底,投資方和消費者都不得不更多地抱著觀望態度,不知道該不該出手。
日本房地產市場交投低迷,但新開工住宅套數和面積已雙雙呈現回昇勢頭;非居住用房的新開工面積也小幅上昇。盡管地價仍在繼續下滑,但房地產企業壓縮成本的措施已經見效,建築企業在營業額下滑的同時利潤增長。
歐洲房地產市場受債務危機和各國緊縮財政影響,復蘇勢頭明顯落後於全球其他地區。在開發投資明顯同比上昇的同時,房價繼續低迷,今年第三季度房價僅上昇0.8%,遠低於亞太地區9.9%和全球3.1%的平均漲幅。
美國房地產市場仍處於調整之中,成交量和成交價走勢明顯受政府優惠政策影響,尚未形成行業內生動力,市場信心尚未完全恢復,住宅地產和商業地產都有進一步下探可能。同時,美國房地產的止贖危機也尚未結束,據分析到2012年年底前都不會完全平息。
作為新興市場主要代表之一的巴西房地產市場繼續火爆,價格一路上揚。今年1月至10月,巴西最大城市聖保羅的新房均價同比上漲29%,最搶手的一個樓盤漲幅達81%。業界估計,今年巴西房地產業產值將比去年增長11%。不過,該行業的這一輪行情可能在今年達到峰值,明年的增幅將會降至6%。
零售業:量入為出重歸理性縱觀2010年世界各地的零售業,可謂有起有落。而從整體來看,人們都在危機中再次明白了量入為出的道理,消費重歸理性。
在日本這個多年來消費市場持續疲軟的國家,今年前三個季度零售業銷售額都出現大於3%的同比增長。除了油品漲價外,另一個重要原因在於政府的環保汽車消費補貼政策。隨著這一政策在9月份到期,10月份零售額便應聲下跌。
在歐洲方面,寒冷的冬天未能阻止英國消費者的聖誕購物熱情,這與去年消費者和商家對峙角力、等待最大折扣的情況迥然不同。德國零售業則僅用一年時間就由去年縮水2%恢復至增長1.5%。
美國今年的零售業也有所改善,前11個月中,只有5月、6月兩個月份銷售額出現環比下降。目前,美國零售業業績已基本恢復到金融危機前的水平。
不過,分析人士指出,在世界經濟前景不明、失業率居高不下的背景下,零售業實現持續回暖仍需時日。
汽車業:王者歸來曙光再現金融危機爆發以來,通用汽車的命運無疑很具代表性。2009年6月,通用汽車申請破產保護,公司股票被紐約證交所摘牌。時隔17個月,通用重返華爾街,首次公開募股融資額達231億美元,創全球之最,上演了『王者歸來』的大戲,標志著美國乃至全球汽車業熬過了艱難的2009年,2010年再現曙光。
數據顯示,今年美德日韓等四大傳統汽車生產國的銷量或產量均有不同程度增長。其中,德國轎車今年產量預計將在出口帶動下增長10%至545萬輛。美國通用、福特和克萊斯勒今年前11個月的國內汽車銷量分別同比增長7%、21.1%和16.5%。上半年,日本汽車產量為484.2萬輛,同比增加45.8%。韓國汽車在豐田召回事件後受關注度高漲,今年銷售業績喜人。
業界認為,2011年汽車市場將再現火爆局面。德國杜伊斯堡-埃森大學的一份研究報告預測,明年全球轎車銷量將達6220萬輛,比2010年增加6.3%。
不過,由於美歐經濟復蘇前景難測,失業問題嚴重,汽車業的復蘇道路注定不會平坦。傳統的汽車市場正在萎縮,而中國、印度等新興市場的增長將非常強勁。未來,全球汽車業將不可避免地迎接新一輪結構調整的考驗,而其份額爭奪戰將在新興市場愈演愈烈。轉移汽車產地、投入研發資金、找准產品定位、推出節能環保車……各大汽車制造商正在行動中。
清潔能源:行業尖兵新增動力盡管金融危機給世界經濟帶來寒流,但清潔能源這一朝陽產業卻煥發出盎然生機。美國知名研究機構皮尤環境集團最新公布的報告預測,全球清潔能源行業在未來10年內的投資總額將達2.3萬億美元。
從發達國家來看,根據美國能源部下屬能源情報署近來發布的統計數據,清潔能源消費已佔美國能源消費總量的17%。其中,除不可再生的核能佔9%以外,可再生能源佔8%,包括生物能源、水能、風能、地熱能和太陽能等。
在日本,核能被廣泛利用,核能發電量約佔全部發電量的30%。另外,水力發電約佔8%,地熱等新能源發電目前佔1%左右。在發展中國家,巴西得益於其廣袤的土地和豐富資源,在生物能源方面取得舉世矚目的發展,去年巴西乙醇燃料產量約佔世界總產量的三分之一。
資金支持和政策措施有力推動了清潔能源產業發展。去年德國在可再生能源方面的設備投資超過200億歐元,可再生能源消耗量首次超過能源年消費總量的10%。今年9月,德國政府通過一項著眼於2050年的能源新方案,計劃延長德國核電站運營期限,並規劃到2050年將可再生能源發電量佔比從目前的約16%提高到80%。
為促進太陽光電產業的民間投資和消費,日本政府於2008年制定『低碳社會行動計劃』,提出到2020年太陽光發電量增加10倍、到2030年增加40倍的目標。日本經濟產業省還從2009年1月起實施住宅用太陽光發電補貼制度。 在倡導低碳環保理念的當下,清潔能源產業正成為各國政府大力推動的行業,而且日益成為新的經濟增長點,擔綱經濟復蘇的重要動力。
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