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據美國Top Farmer雜志的編輯馬西亞·泰勒稱,不難發現中國龐大的大豆加工業目前面臨困境,而且影響繼續波及整個亞洲地區。
過去幾個月中國已經拒收超過150萬噸的巴西大豆,理由是這些大豆船貨受到殺菌劑的污染。僅在8月份,就有一船遭拒的巴西大豆以極低的價格銷售到了臺灣。
在華南的深圳赤灣港口,一船巴拿馬級的大豆貨船已經滯港多達兩個月,直到上周纔允許通關,滯期費估計達到近200萬美元。
諸如嘉吉、邦吉以及ADM等公司不得不消化這些虧損,並且要求政府加以乾預。
但是美國駐華使館的農業參贊茅利斯·豪斯稱,他告訴這些公司這並非美國大豆的問題,而是南美大豆的問題。豪斯相信,中國提出的質量問題是合乎法律的。
也有許多亞洲谷物行業消息人士揣測,如果不是今年夏季芝加哥大豆期價暴跌的話,可能不會出來後來進口檢驗方面的風波。
據總部設在廣東的正大康地有限公司的官員曾范邦(音譯)稱,中國拒收巴西大豆是食品安全的問題,而並非因為價格的因素。但是他提到,中國向美國派出貿易代表團的時候,大豆價格就出現上漲,中國貿易代表團回國後,價格就下來了。
也正是由於本市場年度早期中國進口商就開始提早大批采購美國大豆,也使得局勢變得更為不利,因為采購正值大豆價格處在峰值。
隨著中國今年初爆發禽流感,國內活禽存欄量降低了30%。正大康地官員表示,這些高價采購的大豆在加工後卻找不到相應的需求,一些壓榨企業走向破產。
短期內看來,將會有國際谷物貿易商消化這一成本,但是中國買家違約將會對未來的谷物貿易產生深遠的影響。據供職某美國谷物公司的官員稱,下次在中國做生意,會要求買家預付更多的定金。
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