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『中國鐵通集團公司』的名號終於響亮地叫出來了。
今天上午,以趙吉斌和張永平為首的鐵通領導班子將悉數亮相。他們已在內部定下基調:新鐵通的目標是獨立做大,『力爭三年衝入一流電信運營商行列』。
此時,鐵通上市融資的策略業已成型——在國內A股和境外兩地上市。
本周,國資委高層再次透露出來的消息是,包括鐵通在內的六家公司確實將准備整體上市。記者獲知,鐵通的整體上市思路已經上報,一家投資銀行給它作出的融資額度是30億元,而決不是前一段有媒體說的百億元。
同時,鐵通還是國資委首批設立規范董事會制度的國有獨資試點企業。目前,鐵通董事會中公司內部5名董事早已到位,1名職工董事和3名外部董事正待國資委審批。新董事會做的第一件事就是促成鐵通『正名』。
今年1月20日,鐵通脫離鐵道部歸入國資委門下,與其他五大電信運營商成為『同門兄弟』。但鐵通是『六兄弟』中最弱小的一個,它的未來充滿懸念,當時業界猜測它極可能被其他電信商兼並。
現在,它用行動昭示自己『獨立』的決心。過去的幾個月,鐵通完成了第一次布陣。
6月,改姓『國』字後的新一屆領導班子浮出水面——趙吉斌出任集團董事長兼黨委書記,原山東網通總經理張永平擔綱集團總經理一職,前任總經理喬金洲改任集團副董事長。
隨後,鐵通內部首次大面積人事布局拉開序幕。本月初,這項工作基本完成,一批少壯派走上前臺,其中最年輕的分公司領頭人只有34歲。
盡管業界對鐵通的未來不乏微辭,但掛牌後,這些務實派將執行趙、張兩人精心部署的商業策略,並且它還有一個天然資源優勢——掌管鐵路專網。
在競爭激烈的國內電信市場,留給鐵通成長的時日已不多,背靠各項優惠政策也許可以讓它放手一搏。
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