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昨天,格裡菲(GTA)旅行社中國有限公司正式獲批成立。這是國內獲批成立的首家歐洲獨資旅行社,也是中國第四家外商獨資旅行社。而從7月16日到8月11日不到一個月的時間裡,國內的外商獨資旅行社驟然增加了三家,中國政府似乎突然加快了允許外資進入旅游業的步伐。
外資旅行社紛紛來華
格裡菲旅游集團(GTA)是全球最大的旅游商品獨立批發商之一,年營業額8.8億美元。格裡菲亞太區總裁白理德介紹,格裡菲的全球的門市都很少,依靠強大互聯網系統,集團2000名員工每年得以接待500萬游客。該集團的在線預定系統總投資6000萬美元,一年的維護費就達350萬英鎊,而專為中國游客制作的中文網站兩個月後就可面世,一切旅游產品都可通過網絡預訂,但需要網上直接支付,不同於攜程的事後支付。目前,該集團已在入境游領域選擇了天馬、神舟、雅高、康輝等北京實力強大的旅行社作為合作伙伴,在國內游領域也將在每個地區選擇一到兩家。
雖然不到一個月的時間裡,外商獨資旅行社就從之前的僅日航國旅一家增加到如今的4家,但是國家旅游局旅行社處隆處長表示,這步伐並非過快。國家旅游局對於外商獨資企業審核非常嚴格,首要要求是年營業額不能低於5億美元,能滿足這一條件的企業就不多,格裡菲就接受了經過近一年的接洽和考察後纔達成意向。
據了解,申請在華開辦獨資旅行社的外國企業沒有一家是傳統的旅行社企業,擊敗日本交通公社而成為中國首家獨資旅行社的日航,第二家獲批的全日空都是日本著名的交通運輸企業,而第三家獲批的麗星郵輪是新加坡的交通觀光集團,第四家獲批的格裡菲是電子商務概念的旅游批發商。
業務禁區慢慢解凍
根據國家旅游局和商務部的相關規定,外商在中國境內開辦獨資或控股旅行社,只能經營中國入境游和內地游,而不能經營中國公民的出境游,因而外資社的中國業務一直開展得並不順利,有的合資旅行社1年下來只接待了數百人。
國家旅游局管理司張司長表示,限制外資旅行社經營出境游對國內旅行社的經營是有保護作用的,這條限制在短時間內不會有松動,但幾年以後就說不好了。
格裡菲中國公司總經理王新華說,出境游涉及到簽證等各方面,比較敏感,但他相信今後這個領域會對外資旅行社『慢慢開放』,外資旅行社紛紛迅速跟進中國市場,說明前景可觀。王新華說,格裡菲集團在成立中國公司以前,已在北京、上海、香港和成都四地都設有辦事處,有一定的業務量,但還沒有盈利過,一方面是因為還處於前期投入階段,另一方面也跟核心旅游業務還沒有開始開展有關,但他預計今年之內就能盈利,格裡菲能在半年內為中國帶來5-6萬世界各地的游客。據了解,格裡菲在香港的代表處按相關規定可以經營出境游業務,這意味著格裡菲可以適當擴大出境游的份額,一些在中國其他地方收到的客人,可以轉到香港去出境,這也表明外資旅行社經營出境游的禁令並非滴水不漏。
業內人士分析,不少國外旅游企業在中國投資建立旅行社都屬買殼之舉,一般並不希望能迅速收回投資,只是跟買房一樣先排個號,大家都在等待中國向外資開放出境游業務的那一天。
國內旅游格局受衝擊
這幾家外商獨資旅行社的進入,將對中國旅行社行業的格局有一定影響。國旅總社副總裁童衛在接受采訪時表示,雖然外商獨資旅行社在人氣上略有劣勢,但人氣不足可以通過『挖牆腳』來解決,而外資獨資旅行社在價格、全球接待網絡、預訂與銷售系統,甚至賠償資本金等方面都讓國內旅行社相形失色,尤其是交通企業在華設立外資旅行社,在航空和航海運輸方面也有絕對的優勢。
原國家旅游局規劃發展與財務司司長魏小安分析,目前國內旅行社在商務旅游方面力量還很薄弱,一旦政策許可外資旅行社開始經營出境商務旅游,其優勢會更加明顯地顯現出來,將來的高端商務旅游市場很可能被外資旅行社壟斷。而允許外資旅行社經營出境業務無疑給國內出境社宣判了死刑,因此他表示即使相關部門會出臺此項政策,也應該是5年後的事情。但中國旅游學院旅游管理學院院長張輝教授則表示,有特定概念的企業獲批進入中國旅行業是今後中國旅游業發展的方向,因為旅游業的高端形態是產業鏈條一體化,客人不再需要旅行社解決信息不對稱問題,而只需要旅游中介機構即旅行社解決成本問題。在這種模式下,控制佔旅行成本最高的達50%的交通成本的航空公司,以及依靠網絡節省了人力成本和當面交流的物流成本的電子商務企業,都成為了競爭最有力的企業,進入中國旅游業是順理成章的。
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