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燃料油期貨年內上市的信號越來越清晰,『上海期貨交易所正在積極推進以燃料油期貨為突破口的石油期貨。』昨天,上海期貨交易所新聞發言人顧一新向記者如是表示。
這家被視為推出燃料油期貨『理想之地』的期貨交易所回答相當謹慎,但知情人士稱,上海市政府向國務院遞交『申請在上海期貨交易所新增燃料油期貨』的報告後,其已把燃料油期貨作為本年主推的上市新品。目前,這一新品種交割倉庫正在進行最後布局。
上周五,中國證監會期貨部主任楊邁軍已有過證實。他指出,2004年將積極推動新品種上市,其中特別提到燃料油期貨。一切跡象表明,燃料油近期上市已不是懸念。
一旦獲准推出燃料油期貨,上海期貨交易所就有了首個能源衍生產品。然而對於2004年的中國能源格局來說,它的推出將具有裡程碑意義。『我們可以把它看做是我國全面恢復石油期貨的一個前奏。』國務院發展研究中心研究員鄧郁松表示。
在近年油價持續高位的『顛簸之旅』中,國際石油價格每上漲1美元,我國進口石油每桶要多支出5美元。在中國去年近1億噸的石油進口中,90%以上是現貨采購。這筆『超額』支出讓石油消費大國飽受其苦。
『伊拉克恢復石油出口、我國國內對原油的旺盛需求、美國經濟的動蕩……這些因素都使得我們重新審視石油期貨。如果今年能夠推出燃料油期貨,對國內的油企將是一個很好的消息,』東方證券研究所研究員王晶博士說,『它將幫助油企規避油價風險。』
石油期貨是一個國家穩定石油戰略儲備的必須手段。目前在國內,原油、成品油、燃料油三個品種中,燃料油的市場化程度最高,有望成為今年我國重啟石油期貨的突破口。
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