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自從本茨制造了第一輛世界公認的汽車後,一百多年過去了,汽車早已度過了他的百歲壽辰。奔馳汽車公司並不是由本茨先生一人創辦的,它是兩大汽車巨人的合作,他們就是汽車發明的鼻祖卡爾·費利特裡奇·本茨和戈特利布·戴姆勒。
1926年這兩大汽車公司合並為一家形成了戴姆勒·奔馳公司。此時戴姆勒早已去世。而本茨也已經是82歲高齡了。然而造化弄人這兩位汽車發明巨匠不知什麼原因,雖然兩人分別在僅距80km的兩座小城內,卻從未見過一次面。成為汽車史上的一大憾事。但他們的繼承人不負眾望,使兩位偉人所開創的事業得以發揚光大,使奔馳汽車公司成為了世界上第一流的汽車公司。
1886年,本茨發明的汽油發動機為動力的三輪車被授予專利,與此同時,戴姆勒也發明出了他的第一輛四輪汽車,同年他還取得了船用發動機專利。1889年,戴姆勒首先為它的汽車安裝上了四檔變速器。1890年,戴姆勒汽車公司成立(DMG),梅巴赫設計了第一臺直列4缸四衝程發動機。1894年,世界首次從巴黎到魯昂(Rouen)的汽車賽,裝有戴姆勒發動機的汽車取得了勝利。1896年,戴姆勒汽車公司制造成功世界上第一輛貨車。戴姆勒為P&L公司制造了世界首臺汽車用4缸發動機。1897年,世界首家出租車服務公司在斯圖加特將戴姆勒制造的汽車作為出租車,並投入運營。1901年,戴姆勒汽車公司制造的第一臺35馬力的梅賽德斯跑車贏得Nice-LaTurbie爬山賽冠軍。1902年,戴姆勒獲得了『梅賽德斯』法定使用權,並將『梅塞德斯』作為其新的商標。1903年,奔馳汽車公司的第一種裝有對置式,水冷發動機和傳動軸的汽車帕西法爾型汽車制造成功。1910年,奔馳汽車公司開發了第一臺4氣門發動機。1914年,奔馳制造了第一臺12氣缸250馬力的航空發動機。1926年,奔馳汽車公司和戴姆勒汽車公司,為了避免日益增大的汽車工業中互相排擠,兩大汽車巨人終於走到一起創辦了舉世聞名的『梅賽得斯———奔馳』汽車公司(Mercedes-Benz)。
而今,奔馳汽車公司已成為了德國第一大汽車公司,雖然大眾汽車公司不斷努力,仍然超不過奔馳汽車公司,屈居第二。在歐洲一百家大企業中,奔馳公司名列第四(大眾第五,菲亞特第六)美國『幸福』雜志公布的全球五百家最大工業公司中,奔馳公司名列第十,在全球最大汽車工業公司中,奔馳公司僅次於美國的通用、福特和日本的豐田而居第四位。
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