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正當游船在世界蔚然成風之時,一種新型的旅游項目——『旅游列車』——在拉美悄然興起,受到廣大游客的歡迎。
在秘魯,秘魯鐵路公司開設了通往旅游聖地馬丘比丘(MACHUPICHHU)的旅游列車。該火車由兩節餐車、一節酒吧和一節廚房組成。餐廳和酒吧的座椅寬敞舒服,裝飾豪華。游客可以邊品嘗當地的各種風味食品,邊欣賞窗外的文化古跡和美麗的自然風光。同時,導游不停地向游客介紹旅游列車沿線的文化歷史和風土人情。這一段的旅游列車價格每人420美元,包括食品和飲料。這種旅游方式吸引了大量游客,特別是歐洲人,他們喜愛坐著旅游列車在蜿蜒曲折的山路上進行『探險』。
在墨西哥的尤卡坦半島,墨旅游部門投資400萬美元,從2002年開始重新推出了『Maya快車』。該旅游列車從頭到尾裝設成一條巨大的羽蛇,共有4節車廂,每節擁有64個座位。車上配有酒吧、咖啡廳、餐廳和圖書閱覽室。『Maya快車』每月一次往返於世界著名的伊薩馬爾-奇琴伊察西班牙殖民時期前的瑪亞遺址之間,全程6天,每人共需1350美元。晚上休息在火車沿途的5星級Hyatt或CAMINOREAL旅館。游客可以在列車經過的沿線盡情享受瑪亞文化。在其它游覽聖地,墨西哥也開設了類似的旅游列車。
在阿根廷的北部高原地區,一列高原快車在217公裡內穿越19個隧道,跨過29座橋梁,把游客送上海拔4220米的高峰,使游客親歷穿山跨澗的艱險並飽覽秀麗的高原風光。快車共有7節一等車廂,共可載客520人。車上配有餐廳、酒吧和專防高山反應的醫務室。車費每人70美元。
阿根廷近鄰智利和巴西在推出『旅游列車』方面也不甘落後。巴西利用豐富的原始森林和美麗的海灘,推出了海灘快車、綠色快車等。智利利用其葡萄酒在世界上的美譽,推出葡萄酒快車。這項計劃投資450萬美元,興建一條長57公裡、橫貫中部葡萄產地科爾查瓜谷底的葡萄酒快車專線。游客可以坐著火車品嘗智利美酒,欣賞葡萄園風光,了解葡萄酒文化。每人的車費為45美元。智利的『葡萄酒快車』會在今年正式投入使用。
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