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作為天津市的重點發展產業之一的天津汽車,2004年,天津汽車產業如何加快發展,將要采取哪些重大舉措?記者采訪了天津汽車集團有關負責人。
天津汽車要想繼續做大做強,就必須在去年的發展基礎上更上一層樓,要有重大突破。天津汽車集團負責人如是說。在新的一年裡,通過新一輪的嫁改調,天汽集團要努力實現『四個一』的奮斗目標。
一是再造一個新整車,這是再造新天汽的重要一步,通過加大對外招商引資的力度,利用原三峰公司的殼資源和存量資產,再造新整車。抓緊與臺灣大葉集團合資再上整車項目的實施進度,按照雙方合作意向,首期擬征土地2平方公裡,首期注冊資金3.5億美元,合營期為30年,主要生產1昇至2.5昇汽油、柴油的轎車、商務車和卡車三種系列整車產品,生產規模首期為30萬輛,力爭2005年新車上市,建成天汽集團新的整車基地,並隨之形成一批新的零部件配套企業。
二是投放一批新產品。繼『威馳』、『威姿』兩款新車投放市場後,『威馳』生產企業的擴能及共線生產的花冠轎車生產線的產能改造,2004年可形成8萬輛產能,花冠轎車今年2月下線。年產10萬輛的豐田3.0皇冠轎車項目已開工建設,可新增產值400億元,2004年底出樣車,隨後還將陸續投放三種車型。
三是帶動發展一批新的零部件產業群。今年集團將所屬的維克斯公司、模具公司等6家具有高成長性的零部件企業實施戰略東移,加上已在天津開發區和保稅區落戶的韓獨布萊斯塔粉末冶金公司、天津愛信車身公司等集團4家零部件企業以及豐田系多家零部件企業,從而形成一批零部件產業群。同時,通過新的整車廠再造還可吸引國外一批零部件廠商前來投資建廠,使在天津開發區或保稅區形成的以整車為龍頭、一批零部件企業配套的汽車工業園更加完善。同時,通過新的整車廠再造還可吸引國外一批零部件廠商前來投資建廠,使在天津開發區或保稅區形成的以整車為龍頭、一批零部件企業配套的汽車工業園更加完善。
四是再造一個新天汽。除上述整車和汽車零部件企業的嫁改調外,對拖拉機公司再行整合,在改革的基礎上進行戰略東移,使拖拉機公司重新發展。
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