|
||||
回顧近兩年來的證券市場走勢,一方面可以感受到基金的『陽光燦爛』,同時也能感受到券商的無奈。從大連證券到鞍山證券,從新華證券到南方證券,一個接著一個的券商因種種問題而被逐漸剔除市場,無疑給市場增加了一些不和諧音。上周五,哈藥集團、太極集團、哈飛股份的跌停,似乎意味著券商的淪落開始逐漸波及到市場中的相關個股。
行政接管不等於依法撤銷
上周末,一個驚人的信息被相關媒體報道:中國證券市場中的大券商南方證券被行政接管。據稱,在接管期間,中國證監會、深圳市政府會同中國人民銀行、公安部成立接管領導小組,並組成由市場專業人士為主的接管組進駐南方證券,全面負責公司經營、管理和運作。
據業內人士介紹,行政接管措施是國際上處置金融機構風險的通行方式,其優點是能夠迅速控制和有效化解風險,可以最大限度減少風險處置成本和市場波動,能夠充分維護公司客戶的合法權益,有利於保護所有債權人的整體利益,也為今後公司的重整、復興創造有利條件,奠定良好的基礎。
對照新華證券被依法撤銷的公告可以發現,行政接管與依法撤銷有著本質的區別。行政接管的公司的主體仍然存在,一切經營仍然是以南方證券為主體進行。而依法撤銷就是撤銷了新華證券這樣的證券公司的運行主體,下屬證券營業部劃歸給其他券商接管。由此來看,南方證券的命運似乎還未終結。
公司大旗雖未倒
重倉股匆匆跳水急
雖然南方證券的大旗還未倒掉,但其重倉股卻已率先展開了『跳水比賽』。上周末,南方證券旗下的『雙哈』紛紛打至跌停板,其中哈藥集團開盤不久就步入跌停板,哈飛股份也在尾盤被巨量拋盤打至跌停板。如此態勢,讓市場明白了股票的走勢除了受制於公司基本面的影響外,還有一個不可忽視的因素就是資金面的影響。
但是,我們對於南方證券旗下的重倉股還應區別對待,因為南方證券並不是撤銷,而只是被行政接管,更為重要的是,相對於其他資產,南方證券在二級市場上的重倉股有些反而是一種優質資產,接管小組可能並不會對此類個股采取過激措施。另外,南方證券的部分重倉股如隧道股份、金地集團等,由於在近兩年的走勢中並沒有形成太多的股價泡沫,所以,這些個股的走勢未必會出現連續的大幅跳水。因此,投資者對待南方系的股票還應區別對待,當然,短線的回避風險還是必須的。
券商重倉股寒意猶存
投資新理念需要重塑
近一年來,隨著問題券商頻頻出現,券商重倉股也隨之度日如年。面對2003年基金重倉股的優良表現以及券商重倉股的步履維艱,市場理應開始反思:是不是券商的操作思路已經真的窮途末路?券商的操作理念是否應該向基金靠攏?一旦券商和基金達成共識,相信無論是對各自的重倉股也好,還是對各自的經營也好,或是對整個的證券市場的發展來說,都未嘗不是一件好事。但願在新的一年裡,多一點中國石化、長江電力式的『紅旗飄飄』,少一點百科藥業式的『跳水連連』。 江蘇天鼎秦
請您文明上網、理性發言並遵守相關規定,在註冊後發表評論。 | ||||