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俄羅斯總理卡西亞諾夫25日說,安加爾斯克至納霍德卡和安加爾斯克至中國大慶這兩條輸油管道並不是相互競爭的,一系列因素決定實施上述兩個方案是可能和可行的。
卡西亞諾夫當天在莫斯科舉行的記者招待會上說,至中國大慶的輸油管道建成後就可立即發揮作用,因為目前俄羅斯向中國出口的石油是通過油罐車運輸的,『而輸油管道比油罐車要好得多』。
在談到安加爾斯克至納霍德卡輸油管方案時,卡西亞諾夫強調,鋪設這條輸油管之前必須首先探明東西伯利亞的石油儲量。根據俄能源發展戰略,俄將開采這一地區的石油。他還透露,俄方目前正同日本、中國和韓國就這方面的問題進行討論。
中俄兩國政府於2001年9月簽署《中俄關於共同開展鋪設俄羅斯至中國原油管道項目可行性研究工作的總協議》,擬共同建設安加爾斯克至中國大慶的石油管道。
經過努力,雙方已完成論證等技術性工作。去年底,俄石油運輸公司等提出了主要向日本供油的安加爾斯克-納霍德卡管道方案,於是引發了『大慶方案』和『納霍德卡方案』之爭。今年3月,俄政府基本確定了一個折中方案,即修建從安加爾斯克至納霍德卡的輸油管道,同時修建一條至中國大慶的分管道。但由於種種原因,俄國內圍繞上述方案的爭論一直沒有停息。
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