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盡管摩托羅拉董事會內部的戰略分歧尚不為人們所知,但上周克裡斯-高爾文宣布離職早已引發種種猜測,英國金融時報報道說,焦點是該公司是否會進行一場更為廣泛的機構重整,甚至可能還包括最終出售部分業務。
人們一向把高爾文先生視為集團重大的分割的反對者。即便他的離職不會立即引發巨大的戰略逆轉,但此次突如其來的管理層重組,加上公司部分核心市場一直以來所遇到的麻煩,很可能會引起有意購入其部分業務的競爭對手紛紛覬覦。高爾文先生是管理這個聲名卓越的美國電子業巨擘家族的第三代後人。
摩托羅拉本身也一直在考慮剝離相當多的一部分業務。而且,對公司總資產組合進行評估也是高爾文重組計劃的一部分,但到目前為止該計劃尚未有任何進展。
據一位公司知情人士稱,對於戰略方向問題的內部分歧使得摩托羅拉無法采取更為激進的行動。高爾文的離職『可能會成為一種催化劑,從而促成事情的發生。』此人還補充道:『你得認為,這意味著目前的情況不會再維持下去了。』
公司高級行政人員已經公開討論在全球芯片產業內進行合並的需要,以及他們願意考慮出售陷入困境的半導體部門。摩托羅拉的半導體部門是世界10大芯片制造商之一。
據悉,摩托羅拉最近曾嘗試出售無線通信網絡基站的部門,卻沒有成功。這個部門在2001年和2002年的損失超過了20億美元。盡管摩托羅拉在美國和亞洲部分手機網絡所用的CDMA基站中獨佔鰲頭,但它基本上錯失了由UMTS網絡需求所帶來的大好時機,而這時期正好標志著對第三代無線系統進行投資的第一波浪潮。
愛立信和諾基亞有可能收購摩托羅拉的無線通信網絡基站部門。這兩家公司在CDMA領域均不如摩托羅拉,但它們並不堅持將這種技術作為其自身業務的重要組成部分。至於其它部門,摩托羅拉有多項業務會成為具有吸引力的收購目標。
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