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『十·一』前夕車市連演好戲,繼威姿、雅酷、夏利2000再次降價後,上海大眾兩廂、三廂POLO促銷新政策也低調登場,最高優惠達1萬多元。這一南一北的降價動作,恰好都搶在廣本飛度亮出價格底牌之前出招,預示著新一輪價格爭斗已經登場。
記者昨天從滬上一些經銷商處了解到,從本月9日起上汽大眾開始實行新的促銷政策,兩廂和三廂P OLO各種車型實施『25+1』和『20+1』的營銷方案。
與原價相比頂級配置的三廂POLO價格調整幅度最大,達到10500元,基本型也優惠了8000-9000元。自動擋兩廂POLO最初售價為14.8萬元,9月5日前已調整為14.39萬元,今次促銷新政策實施後又優惠了4800元。
對此次POLO的促銷優惠,一些市場人士分析,一大原因是應對廣本飛度的新車效應。本月16日,定位經濟性轎車的飛度亮出了價格底牌:1.3 L手動擋定價9.98萬元,1.3 LCVT無級變速定價10.98萬元。這一價格區間,與先前市場人士的預測大致相當,在10萬元級別轎車行列頗具競爭力,可能促使更多品種的中低檔轎車調整價格。POLO先於飛度下線前推出促銷新措施,就是一個信號。
當然,POLO今次的促銷新措施,也與中低檔轎車市場異常激烈的競爭有關。前段時間,從奇瑞、威姿、夏利到福特嘉年華,紛紛祭出降價大旗,捷達、賽歐等也開展變相降價的促銷活動。
優惠前的POLO在同類市場中價格並不佔優勢,對銷勢有一定的影響。特別值得一提的是,同城兄弟別克凱越降生後,1.6昇手動擋的售價是14.98萬元,因產能導致的飢餓式銷售,更令凱越行情頗熱,由此威脅到三廂POLO、塞納、陽光的銷售。在威脅面前,POLO選擇了促銷策略。
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