種種跡象顯示，在奧迪、寶馬、奔馳等高級轎車已經實現或即將實現國產化之後，又一個國際大鱷將進入中國：為在今後數年內實現銷售額增長50%的目標，Volvo(富豪)汽車公司計劃自2005年起在中國生產高檔轎車S40。

　　隸屬於福特汽車的Volvo公司首席執行官奧爾森日前向記者介紹即將在法蘭克福車展亮相的新S40時透露，這批轎車很可能由福特在中國的合資公司或福特關聯企業馬自達生產。他還透露，到2004年Volvo將生產7萬輛S40轎車；來自另一高層的說法，S40在中國的投產時間很可能是2005年。

　　據了解，Volvo今年准備在中國出售約3000輛進口轎車。業界一般認為，由於定價相似，S40將與奧迪A4、寶馬3系列和奔馳C級轎車等展開競爭。而S40的優勢在於，可借助福特或馬自達的力量，無需為在中國成立合資企業而耗費時間。

　　本報記者昨日致電Volvo(富豪)汽車公司北京代表處，有關人士透露，中國總部方面目前還沒有收到將在中國投產S40的通知。但有評論稱，考慮到中國市場目前是全球汽車行業的主要增長動力，在美國和歐洲市場需求下滑的情況下，Volvo在中國生產S40的可能性極大。

　　由於中國市場的競爭日益激烈，Volvo參與競爭的高檔車市場將迎來激戰。奧迪中國區總裁狄安德透露，奧迪去年在中國的豪華車細分市場的份額由前一年的30.8%上昇至44%。寶馬與華晨汽車合作生產國產寶馬3系定於10月初上市、5系可能在年底上市，而去年進口寶馬在中國內地及港臺地區銷售高達15500輛，增長41.4%。Volvo的另一競爭對手戴-克下屬的梅塞德斯-奔馳目前正與北汽等商討奔馳大批量國產化的項目。