苦苦經營多年，剛剛憑著千裡馬汽車的熱銷有了起色的東風悅達起亞，中外方卻在此時產生了分歧。『我們很生氣』，悅達集團辦公室主任呂剛昨天對記者說。悅達生氣的是韓國現代起亞單方對外宣稱，要在中國建第二個工廠，地址不在悅達老巢鹽城，而是鄰近上海的張家港。

　　起亞欲建新廠

　　韓國媒體6月17日一篇報道讓悅達集團了解到現代起亞有再結新歡的念頭。

　　6月17日，韓國一家著名的經濟媒體刊文報道稱，現代起亞汽車繼1998年在江蘇省鹽城市建立工廠之後(現在千裡馬生產基地)，最近決定要在鄰近上海的張家港市建造一家年產40萬輛規模的汽車工廠，這將是起亞汽車在中國建立的第二個工廠。消息援引起亞高層人士說法：『鹽城工廠不僅地域狹小，而且現有設備不足以滿足年產10萬輛以上生產規模。因此，最近起亞一直與東風集團在尋找新工廠的候選地，到現階段暫時敲定的地點就是距上海僅兩個多小時路程的張家港市。』

　　『他們是有這種想法，蘇南比蘇北發達』，江蘇悅達集團辦公室主任呂剛說，悅達非常重視這個消息。

　　但現代起亞顯然不只是有想法，韓國的這家媒體還透露，如果東風悅達起亞新工廠進展順利的話，從下半年起即可啟動設在張家港第二個工廠的建設。

　　可以拿來佐證此事的是，上周韓國現代起亞的鄭夢九會長來中國，按原計劃行程是從上海到南京，然後到鹽城的東風悅達起亞，再從鹽城飛北京。但後來的情況是鄭會長臨時改變行程，從上海直接去了張家港，考察一番後直飛北京。

　　有業內人士分析，鄭出現在張家港就能說明，現代起亞有意投資張家港，而作為和現代起亞合作了數年，並為千裡馬轎車上市立了汗馬功勞的的悅達集團，因在汽車行業並無長項，可能要被韓國人甩掉。另一方面，不管新建的工廠是否還有悅達的股份，作為江蘇鹽城最大的國有企業和利稅大戶，對悅達集團來說都不是好消息。

　　悅達非常不滿

　　『我們非常生氣』，提起此事，江蘇悅達集團辦公室的呂剛顯得有些激動，他甚至用『不講信用』這樣的語言來形容韓國現代起亞單方公布在張家港建廠一事。

　　悅達和韓國起亞早在1998年就建立了合資廠，生產悅達起亞轎車，但前期幾年的銷售很不理想，一直處於虧損狀態，2001年該公司只生產了6000輛汽車。

　　2002年12月，悅達起亞和東風汽車三方重組，悅達作出了巨大的讓步，從最大的控股股東，退居為只佔25%股份的最小股東，現代起亞成功以50%的絕對優勢控股重組後的東風悅達起亞。

　　江蘇悅達的讓步出人意料，『韓國人都很感動』，呂剛對記者說，作為國有企業悅達集團當時讓步的原因就是想吸引韓國現代起亞和東風到鹽城來投資，並且『合同明確規定汽車生產基地必須建在鹽城』，呂回憶道。

　　重組後的東風悅達起亞推出『千裡馬』轎車，『千裡馬』一炮打響，東風悅達起亞不到5萬輛的年生產量已經遠遠不能滿足市場需求。

　　但韓國現代起亞的野心絕不僅僅是幾萬輛的年產量，他們有一個進軍世界汽車5強的規劃，實現這一規劃汽車年產量需要達到500萬輛，中國是實現這一計劃的一顆重要的棋子。2002年韓國現代起亞公布的中國布局是到2010年之前，在中國的合資工廠中將分階段投入8款不同型號的轎車，屆時將在中國構築起年產80萬輛轎車的生產體系。

　　悅達不言退縮

　　2002年重組東風悅達起亞時，悅達集團做讓步退出控股股東地位，現在又與外方發生了分歧，外界有人分析，悅達會因此退出汽車行業，但呂剛斷然否定了這種猜想。

　　其實在『千裡馬』熱銷之前，汽車並不是悅達集團的主業，『只是我們眾多子公司中的一個』，悅達集團的一位管理人員說。

　　但現在汽車已經成了悅達集團增長最快的產業，呂剛介紹，在今年預計的80億元的銷售收入中汽車佔了近1/3的比重。『我們要退出汽車行業的說法絕對是謠言』，呂剛說，東風悅達起亞10萬輛的年生產能力的計改工作已經啟動。

　　因和眾多外資合作，悅達集團董事長胡有林經常對外說，『狼來了沒什麼怕，我們早就與狼共舞了，狼想什麼、做什麼我們都知道！』

　　『外資汽車最終的目的是建立自己的汽車基地』，一位專業人士分析，如果政策允許，這些外資汽車，就會像幾年前一些世界日用品巨頭甩掉國內合作伙伴一樣甩掉中資企業。

　　東風悅達起亞(鏈接)

　　東風悅達起亞成立於2003年3月，是在1998年江蘇悅達集團和韓國起亞成立的合資公司悅達起亞的基礎上，原有投資方江蘇悅達投資股份有限公司、韓國現代起亞汽車集團與國內三大汽車集團之一的東風汽車公司實施重組合資組建的汽車公司。

　　新組建的東風悅達起亞汽車有限公司合營期限為三十年，其股權結構比例為：中韓雙方各佔50%，其中中方東風佔25%、悅達佔25%。初期設計年生產能力5萬輛，『十五』期末年產目標為15萬輛。

　　江蘇悅達集團有限公司是全國重點國有企業，除了和現代起亞合資生產汽車外，悅達集團還與法國家樂福合資在河南、安徽、江蘇開設了30家家樂福分店，以及1994年開始的與德國戴安芬的合作使悅達成為東南亞最大的內衣生產商，還有去年在香港上市的悅達投資公司。今年的銷售收入預計將達到80億人民幣。