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北方網消息:記者從昨天召開的港口建設領導小組第一次會議上了解到,負責天津港內外30大項工程的各相關部門迅速落實市委有關指示精神和市政府不久前通過的《加快天津港發展及外部配套設施建設實施意見》,成立了港口內外4個建設指揮部,爭取在最短的時間內掀起港內港外建設高潮。常務副市長、港口建設領導小組組長夏寶龍出席會議並講話。
為了打好建設國際一流深水大港的這一硬仗,我市成立了由天津港務局、濱海新區管委會、市政工程局、市交通委員會組成的4個港口內外建設指揮部。在昨天的會議上,4個指揮部的負責人和電力公司的負責人,向夏寶龍簽領了『軍令狀』——目標任務責任書,各指揮部也已將各個項目分解落實到責任人。
據了解,天津港除了要盡快完成東突堤北側集裝箱碼頭改造工程外,要盡快使20萬噸專業化礦石泊位和25萬至30萬噸原油碼頭開工建設,還要繼續深挖航道,以使天津港盡快形成接卸20萬噸輪船的能力;港外配套工程濱海新區將盡快解決連接天津港的各主乾線形成立交通行能力,公路建設要打通或擴充與天津港相連的南、中、北(即津晉線、京津塘延長線、楊北公路)三個通道,並拓寬完善海濱大道,形成南北向疏港大通道;鐵路建設要完成北塘西站改造、薊港鐵路復線、東大沽改造以及爭取新建萬黃鐵路等,以使天津港後方鐵路盡快形成每年7500萬噸的通過能力。
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