一、IBGE：預計02-03年度巴西大豆產量為5056萬噸

　　在巴西普查局(IBGE)最新公布的報告中，其將巴西2002-03年度(10-9月)大豆的產量預估數字由上月份的4967萬噸上調至5056萬噸，目前的這個數字與上年度的實際產量4203萬噸相比增幅達20.3%。

　　在這個預估數字公布之時，大多數的分析師都調低了對巴西大豆產量的預測數字，這是因為收割期間降雨較多，而且中西部地區還出現了鏽菌病害。目前巴西農業部的預估產量是5030萬噸。

　　IBGE預計今年巴西糧食及油籽總產量將達到1.163億噸，比上年提高了19.8%，這其中大豆產量約佔43%。南部地區仍然是全國主要的產糧區，產量約佔全國糧食及油籽產量的45.8%，而中西部地區的所佔的比例目前也已迅速增至31.7%。

　　的主要原因，近幾年來兩國之間的年大豆貿易額保持在10億美元左右。

　　二、Agrural：預計在2003-04年度巴西大豆產量猛增至5685萬噸

　　據巴西國內農業諮詢機構Agrural周五公布的報告，由於當前的高價將吸引農民擴大大豆種植面積並增加投入，預計在2003-04年度(10-9月)巴西大豆產量將會猛增至5685萬噸，這個數字比2002-03年度的預期產量4939萬噸提高了15.1%。預計屆時大豆播種面積將達到1942萬公頃，比上年度增加8%。在投入增加及天氣正常的條件下，預計平均單產將達到2927公斤/公頃，而今年的單產為2751公斤/公頃。

　　在2003年的前5個月，巴西農民出售大豆的平均價格為9.90美元/60千克袋，比上年同期提高了24.5%。因此，在2002-03年度種植大豆的利潤回報率高達30%左右。在目前，大豆價格要遠比玉米等其它糧食價格更有吸引力，同時大豆的流通及變現能力也要強於其它作物，這將促使農民去選擇種植大豆。此外，由於用美元報價，在目前這個動蕩的時候，大豆又起到了防范匯率風險的作用。在2002年下半年巴西雷亞爾貶值30%以後，今年又上漲了20%。最後就是巴西政府擴大對基礎設施建設的投入，使得Cerrado高原地區成為大豆新種植成為可能。

　　預計在2003-04年度，巴西大豆最大生產州馬托格羅索的大豆面積將增加10%，達到470萬公頃；第二大生產州巴拉那的大豆播種面積也將達到380萬公頃。

　　三、出口商大量拋售 美灣大豆價格下跌

　　周五美國墨西哥灣的大豆基差報價出現下跌，原因在於一家出口商大量拋售。熟悉內情的經銷商透露，這家出口商在芝加哥大豆期價上漲的時候買入了一批大豆，但是賣不掉了，因為沒有出口需求，周五這位出口商在CIF駁船市場拋售了50萬蒲式耳的大豆。商家表示，現在比起出口需求，顯然供應量很充足。近期供應相對充裕，也導致CBOT近期合約和遠期合約的價差大幅縮小。

　　四、需求不旺上周國內豆粕行情繼續走低

　　上周遼寧口岸有三船進口大豆到港,充足的原料供應使省內油廠開工情況大大好轉，華農、金石、連王均滿負荷生產。今天大連地區豆粕價格在2050-2060元/噸，比上周末下跌60元/噸，個別油廠蛋白含量偏低豆粕以2040元/噸出貨。

　　上周五，山東豆粕成交價格集中在2140-2160元/噸，個別油廠在2130元/噸，上周的集中成交價格在2160-2180元/噸。進口大豆到貨比預期要延遲一些，使得本月中下旬大豆在山東口岸卸貨不均勻，據了解除部分沿海大型油廠正常開機外，博興渤海、香馳、滕州，西部大部分油廠基本處於停機狀態，這在一定程度上緩和了市場需求疲軟的矛盾。

　　江蘇連雲港油廠豆粕報價在2180元/噸，目前該油廠正在出口豆粕，庫存壓力相對較小，但內貿出貨不暢，原因是需求太少。張家港油廠豆粕價格在2160-2170元/噸，據悉該油廠因設備問題已暫停生產，豆粕庫存壓力依舊存在。

　　相比較而言，廣東豆粕下跌節奏有所放慢。今天豆粕成交價格在2150-2160元/噸，比上周末下跌30元/噸。目前，該地區禽肉已開始少量供應港澳市場，養殖業正處於恢復性增長階段，但由於禽畜存欄較少，市場豆粕采購雖然比前期表現積極，但數量仍舊不大，各油脂廠為爭奪市場份額不惜以降低價格為誘餌。據悉順德地區有2150元/噸的大連豆粕到廠。

　　展望後市，在需求仍然不振和預期6月份大豆集中到港的壓力下，豆粕價格將延續下行走勢，反彈乏力。

　　五、巴西統計局：預計2003年度巴西小麥產量為425萬噸

　　巴西統計局周五稱，預計2003年度巴西小麥產量為425萬噸，比4月的預測406萬噸上調了4.7%。

　　六、國際國內天然膠現貨市場一周情況概述1.國內市場方面，本周國產膠市產區現貨價格上下波動厲害，受上海期貨因素影響較大，銷區市場膠價並未有多少變化。許多現貨商表示將根據現貨供需情況和市場反應再決定是否調整價格。近期華北地區的天津市場報價在12500-12600元/噸；青島市場12400-12500元/噸附近。石家莊和衡水市場報價12000-12200元/噸。華東地區的上海市場的價格報12400-12500元/噸；杭州市場報12000-12200元/噸。華南地區的福州市場報價在11900-12000元/噸。廣州市場報12300-12400元/噸。沈陽市場報12500-12600元/噸。

　　2.國際產區膠市方面，交易商周三表示，隨著產量的增加，未來幾天內膠價有可能出現進一步下滑。周三，泰RSS3FOB報價1，000美元/噸，七月船期；周一報1，030美元/噸。泰STR20報900美元/噸，周一報920-930美元/噸。一交易商說，自上周以來當地天氣一直晴好，天膠原料不斷上市。USS周三報39.40-40.22銖/公斤，比上周的40.00-40.30銖/公斤有所下跌。交易商表示，美國和日本客戶是本周的主要買家。中國的購買力在目前價位有所下降。中國進口商可接受的價格一般在C&F1，000美元/噸以下。許多出口商表示，由於天膠價格受天氣等不可預測因素影響較大，因此他們對出售近期合約非常謹慎。據氣象部門預報，在未來幾天裡泰部分產區將出現大規模降水，主要集中在泰國東部地區。

　　七、普利司通擬增加泰國輪胎產品產能

　　日本輪胎廠商普利司通公司日前表示，計劃未來兩年內向泰國投資126億泰銖(約合3.86億美元)，提高其在泰國的輪胎產品生產能力，滿足全球市場需要。

　　新增投資中，普利司通計劃用60億泰銖在泰國東南部籌建第三座工廠。目前泰國投資促進委員會已經批准該項目。該工廠將在明年4月開始生產，預計在明年下半年能實現年產90萬只卡車和客車用子午線輪胎的目標。

　　此外，普利司通還將投資17億泰銖在泰國興建碳黑工廠，預計明年能實現4萬噸碳黑產量。該工廠產品主要是用於輪胎制造，其中90%將用於出口。目前，普利司通的另外兩項投資計劃還在等待泰國投資委員會的批准，其中包括將現有一工廠輪胎年產量從350萬只提高到980萬只的30億泰銖投資計劃。

　　普利司通泰國集團的總裁說，該公司在泰國增加投資，得益於泰國比較穩定的政治經濟形勢，同時也是因為豐田、本田等汽車廠商在泰國增加投資。(上海金鵬研發部）