|
||||
編者按:面對非典疫情的不確定性,各路資金也開始按照自己的特點部署調整操盤策略。集團大資金由於身軀龐大,雖然有猛龍過江之勢,卻也因非典而功能紊亂;大戶短線資金短線衝擊貴在神速,但從本周行情來看如果按捺不住則勝算無多;小機構資金成為股市居委會,抗風險能力的限制使其大多數盈虧與大盤同步。了解他們的手法和狀態,相信對於小投資者後市操作做到知己知彼會有所幫助。
這次行情從年初的1311點漲到最高點1649點,大盤漲幅達25%。第一波是普漲,從1311點到1529點,群眾參與程度較大因而維持時間較長;而從1450點到1649點絕大多數個股漲幅都不大,但有10%左右的個股創出『6·24』以來新高。熱點過於集中導致散戶參與程度比較小,因而大盤回落速度就很快。從近期資金動向看,非典疫情打亂了大資金的操作布署,盤面上出現了恐慌性拋盤跡象,這表明下跌市道已經出乎了一些大資金的預料。總體看,當前大規模資金可分為以下三種:
集團資金:猛龍過江遭遇非典
這類資金背景復雜,有著很強的時間概念,俗稱過江龍,相互連接成片,和基金、券商有著千絲萬縷的聯系,他們有著完整的操作計劃,劃定板塊聯動,相互配合,快進快出,關鍵是造就人氣,達到市場的認同最大化,然後趁機出局。
在前階段上昇行情中,集團資金主要分為滬系和皖系,一個專攻上海,一個專攻深圳,所有的龍頭股輪流進出了一把,但是側重點不同,有的偏重汽車,有的偏重鋼鐵,總體上這次鋼鐵、汽車、金融、能源、公用事業都是相互關聯的炒作。像這種集團作戰必然會造就階段行情,多則幾月,短則幾周,進場和出局都會結合人氣或者利好。這次因為『非典』導致節奏出現紊亂,本周的幾個交易日出現恐慌拋售,除了聯通和招行的配售股,其他個股獲利程度並不大,一些主流品種出現了殺跌現象。基金在本次行情中大舉出貨,除了極少數品種,絕大多數都是以賣為主,其倉位調整也為下次行情積聚了做多動能。
大戶資金:短線游擊力搏短差
這批資金長期駐紮股市,前段時間媒體曝光的一家營業部的江浙短線資金是這種模式的代表。這些資金主要以自有資金為主,不能規劃大的板塊或者大盤行情,只能衝擊單只個股,如果市場人氣較好可能以點帶片產生聯動,行情多則一兩周,少則就是一天的個股行情,市場跟風難度較大,特別是媒體曝光後難度就更大,現在他們為了不上漲跌榜,只好大規模操作ST個股。這些資金選股大多結合盤面或者公開信息,也臨時根據市場需求發動個股行情,主要資金分布在南京、江浙一帶,另外廣東和深圳也有一部分,今年福建也有一批較為活躍。他們獲利程度並不高,主要是比賽操作速度,依靠較低的手續費來搏短差,賺就賺在大多數投資者的心理誤區上,依靠1-2%的利潤積少成多。這批資金抗風險能力較強,面對非典疫情,既能短期控制個股,又因操作靈活可隨時斬倉控制風險。
小機構資金:股市居委會盈虧互現
這是一批股市存量資金,以各種工作室的方式分分合合,資金流動性和規模伸縮較大,以客戶的資金為主,是中國現階段證券投資經紀人的雛形。他們主要依靠技術分析來選股,然後分階段買進,因為資金賬戶分散,由低到高每個股價階段都有,那麼一個小行情下來,自然不同程度的獲利和虧損都有,導致每年都不斷地有新客戶加盟及舊客戶流失。這類資金不能完全主導個股,加上市場的系統風險,所以抗風險能力較弱,成績好壞完全取決於操作人員本身的素質和能力。但是相對於廣大的散戶群體,這些工作室算得上股市居委會了,應該說是目前股市中最小的基層單位,這樣自然就逐漸成為一些小投資人的代理,總體上說他們的盈虧基本上和大盤是同步的,對於當前大盤的大幅下跌,這批資金很難全身而退。
綜合來看,這三類機構資金都在不同程度上受到了非典的衝擊,市場處於恐慌和大資金流動過後的一片狼籍之中,需要時間恢復人氣,在急跌之後會有反彈,因為這種突發事件畢竟是短暫的,一些沒有來得及反應的資金已經在集團資金的帶動下介入了股市,被迫做成中線,這就為今後的個股行情奠定了基礎。在心態上我們要學習某券商,其重倉股東風汽車在大盤24日暴跌之際仍逆市飄紅,而且在這之前的連續下跌中也是非常穩定,這至少表明了大券商的一種態度和風范,而他們也不是死扛硬頂的蠻乾,去年『6·24』暴漲他們就是最大的做空主力,而前幾年加入WTO之際所有人看空汽車板塊的時候,他們能夠介入多家汽車個股,這種成功無它,少一些短線,少一些落井下石,多一些長線戰略。這次藍籌股行情是今後大牛市的一次預演,中國經濟具備大牛市的基礎,也許好事多磨,眼光應該遠一點,纔會成為真正贏家。
請您文明上網、理性發言並遵守相關規定,在註冊後發表評論。 | ||||