從周三下午2點開始，滬深股市突然放量上漲。中信證券、皖通高速等近期低市盈率發行的新股到昨天為止，短短的三天已經上漲了近30%。『6·24』之後大盤跌了半年多，冷不丁的這個漲法兒，咱散戶投資者一下子有點不知所措。這行情到底是什麼性質？資金的性質是存量資金自救，還是有新增資金進入？為什麼領漲股票的都是那些低市盈率發行的新股？行情的性質屬於短期反彈，還是中期反轉呢？記者就這幾個問題采訪了一些業內人士。

　　問題之一：左右市場的是增量資金還是存量資金？

　　一波行情的性質很大程度上取決於資金的來源，尤其在我們這個資金推動型的股市中更是這樣。海融資訊的謝小磊說：『本次行情是新增資金介入的結果，同時也有部分存量資金配合自救。中信和皖通是典型的新增資金進入，采取高舉高打的炒作方式。去年12月那波1353點至1450點的行情中，也有部分資金試探性地進入，包括了網絡股中的短信概念。這波資金和去年炒作深圳本地股的資金很相似，基本上是針對可能的政策利好進行炒作的。存量資金中不少還是在觀望中。民族證券的天昊基本也是持有這個觀點，但他說得更加明確。他說：『本輪行情很明顯是有一些神秘背景的資金在運作，起到了穩定市場，帶動行情和其他市場參與者熱情的作用。在其中你只要搞清楚是誰在打中信證券和誰在打皖通高速。』

　　問題之二：領漲個股為什麼是大盤新股？

　　本輪行情最引人注目的是中信證券和皖通高速這兩駕馬車。而券商和基金在『6·24』行情中已經被套損失沈重，那麼他們不可能發動這兩只新股來拉抬整個市場，『這是一股神秘的資金在運作』，天昊說：『這有點像去年三四月份的「夾生」行情，等中信證券和皖通高速拉到一個誰也不能相信的高度時候，看市場其他主力敢不敢接，如果沒人接，行情就結束了。』海融資訊的謝小磊說，炒作中信和皖通主要還是時勢造英雄，這兩只股票在市場最低迷的時候上市，價格、流通盤適中，適合短平快的炒作。

　　問題之三：行情是反彈還是反轉？

　　從以上兩方面分析，便可清晰地得出行情是屬於短線反彈行情。天昊認為：做一波大行情的基礎還不牢固，從表象看，一波有時間空間跨度的牛市行情必須要具備兩個條件：有領漲股票，還要有熱點板塊。但目前只有領漲股票，沒有熱點板塊。那麼結果必然是，領漲股打到極限後又會開始機構之間的『博弈』。但要繼續發大盤股，市場就必須上漲。謝小磊也說，目前看，反彈的可能性比較大，領漲的股票完全是個股的自由發揮，沒有形成板塊效應，原有主力基本上是在觀望，這可以從成交量看出。如果要變成反轉，恐怕要通過實質性利好逼場外資金和存量資金從觀望進入到翻多。但也有人非常看好本輪行情，世基投資的鄭旻就說，本輪低價次新股上漲與『6·24』行情的性質完全不同。在大盤處於歷史性的底部區域?投資者參與行情的價值還是有的，投資者應扔掉『6·24』行情帶來的思想包袱?樹立起對大盤的信心。換個角度去看待其上漲?就會發現一輪大行情的序幕已拉開了。