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昨日市場出現大幅下跌,而這其中,深發展、中國石化等指標股以及一些券商、基金的重倉股成為盤中主要下跌力量。中國聯通昨日下跌了0.05元,收盤在2.64元,跌幅1.86%。作為大盤重要的指標股,中國聯通最近出現了持續下跌的走勢,在最近七個交易日內,已拉出六根大陰線,跌幅已達7%,這對投資者的信心無疑有很大影響。此外,中國聯通2.64元的價格距其2.30元的發行價格已相差不遠,加之中國石化、寶鋼股份等大盤股均已跌破發行價,中國聯通會否也跌破發行價,成為市場擔心的一個問題。
海融資訊的謝小磊認為,大盤目前走勢不佳,對中國聯通比較有興趣的資金沒有必要在現在去買,因為中國聯通一般法人投資者配售及戰略投資者配售的股票還都沒有上市,機構完全可以在那些股票上市的時候再去『撿便宜貨』。因此,中國聯通後市的走勢還是比較令人擔懮的。
興業證券的宋淮松認為,中國聯通跌破發行價的可能性並不大。他認為,最近中國聯通大幅下跌的原因,一方面是與最近市場走勢有很大關系,另一方面也與最近『單向收費』的傳聞有關。目前廣東等地區已經開始實行單向收費,如果這一辦法被推廣,無疑會對中國聯通這類通信公司的業績有很大影響。但就目前中國聯通的股價而言,與其香港股價相差已不遠,而且中國聯通的發行價是與香港接軌的,因此,其不太可能出現深幅下跌,甚至一旦有行情,中國聯通還很可能成為能夠凝聚人氣的『領頭羊』。申銀萬國的張少華也認為中國聯通不大可能跌破發行價。他認為,中國聯通在發行價上已經與香港接軌,如果這樣的股票都跌破發行價,那麼這個市場肯定已經跌得不成樣子了。
而此前,某位基金經理曾表示,中國聯通如跌破2.70元就可以買入。該基金因在去年中國聯通發行後纔成立,而未能趕上中國聯通的配售時答本報記者問的。相信存在此種判斷的基金經理不是少數。不知近期的一路下跌會不會套住一批在二級市場建倉的基金?
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