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本周連豆維持了小幅震蕩的格局。
上周五,多頭借助美盤再次衝擊576美分的威力,通過在遠期合約上攻,想再次掀起一波行情。雖然多頭在前兩日似乎有些得手,連豆遠期7、9合約都創出了合約掛盤來新高,其中9月連豆周二最高達到2493元,這也是連豆一年多來的最高價。但空頭在近期合約的頑強抵抗,再加上部分近月多頭獲利心切,紛紛落袋為安,多頭的攻勢最終沒有取得成功,主力合約5月連豆也只是最高上摸2472元即無功而返。
本周初,美盤上衝失敗而出現大幅回落,連豆也開始出現調整行情,但調整幅度不大,5月連豆最低下探2428元。周三夜外盤稍稍走好,周四連豆即再次反彈,5月連豆收盤於2453元,較一周前微漲6元。
本周國內豆類商品現貨價格走勢不一,其中大豆價格保持穩定,豆油價格出現回落,豆粕價格漲跌不一。由於國內東北地區鐵路車皮不足,至今仍有許多國產大豆堆放在車站,使得關內大豆的供應依舊顯得緊張,關內油廠大豆平均收購依舊保持穩定,並且這種穩定已經保持了10天之久,這是今年新豆上市以來從來沒有過的事情。另外,市場上盛傳國家將免征豆粕鐵路運費中"鐵路建設基金"的消息,在近期將影響黑龍江省油廠豆粕成交量。
總之,本周對於連豆來說,是個風平浪靜的一周,後期走勢還需要美盤以及國內現貨價格的進一步指引。
本周小麥市場也算是波瀾不驚,不過開始的走勢正好和連豆相反。上周五由於連豆的走好,小麥期價當日中幅走好,但在接下來的幾天裡,鄭麥期價基本上保持了穩定,在上下僅10餘點的幅度內窄幅波動。
前期長達半年的上漲,使得鄭麥期價大漲了100餘點,本月初的漲停更是吸引來套保空頭的介入,所以小麥期價出現調整也在情理之中。但現在小麥正處在需求的旺季,並且小麥長期供大於求的局面已經得到根本性的改變,預計小麥在調整結束後仍會重續漲勢。
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