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俗話說沈默是金,然而大盤保持了幾天的沈默之後帶給大家的卻是又一次下跌。今日是招商銀行A類投資者持有的2.8億股股票上市流通日,說實話此利空心理壓力大於實質壓力,加上早盤就出現了兩只跌停的股票,種種信號都給市場帶來了不太好的感覺,於是勉強維持了半日的震蕩,股指再一次的跳水。
臨近年底,個股的走勢將逐步的開始分化,部分原因是因為年底結帳的因素造成了資金的外逃,這個現象從今天跳水的莊股當中就已經開始顯露,另一部分原因是業績不好的股票也會造成一部分資金提前預知出局,而績優藍籌股雖然短期會受到一定的影響,但或許正是給我們帶來了比較好的吸貨機會。我們仍然看好汽車板塊,不僅僅是長安汽車的風光所致,朝陽行業是吸引我們的最大因素,有理由相信該板塊今年的業績仍將會保持較高的增長,並且不僅是汽車品種,今後藍籌品種都會受到資金的青睞,與以往不同的是,所謂高控盤的莊股將逐漸的減少,由大資金輪流運作的大盤藍籌股將逐步的增多進而佔據市場的主流位置,這也是管理層所希望看到的,並且也符合大資金的運作條件。應該感覺到,隨著原始資本的積累完成以及基金隊伍的壯大,如今在市場中運作的資金較以往的規模有了很大的擴張,與以往的要求不同,風險低、收益穩定將是今後主流資金的標准要求。因此所謂戰略建倉,我們就應該考慮這些品種,當然長期持有不一定代表忽略市場的波動,長期波段持有纔是良策。
隨著年底降至,業績的好壞將很大程度上決定個股的走勢,對於大盤我們沒必要太過的擔心,前面說過下跌不一定是壞事,對於我們來說正是耐心吸納的機會,當然莊股將是我們絕對回避的目標。
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