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今年,新興縣的車市旺季遲遲不來,“金九銀十”成色不足,進入12月後,汽車市場也不見回暖。
近日,南方日報新興視窗記者走訪本地車市瞭解到,年終歲末,新興車市步調一致地唱起了“降調”,無論是中高級車還是經濟型車,不同明目的“價格戰”已經悄然打響,各經銷商也在忙碌中經營2014年最後的收官戰。
記者走訪發現,面對壓力,經銷商一方面將更多精力放在售後服務上,以加強盈利能力;另一方面,他們也期待着明年車市能迎來轉機。
經銷商年底衝量讓利
連日來,記者走訪位新興縣內的幾家汽車銷售店發現,各家展廳內的顧客都寥寥無幾。記者一進展廳,便受到銷售人員的“熱情”接待。他們殷勤地介紹各類車的款式、性能和價格,最後還一定要記者留下聯繫方式,有點讓人招架不了。不僅服務非常熱情,促銷手段也很誘人,爲了吸引更多客戶,汽車經銷商紛紛推出各種優惠政策,比如降價、贈送大禮包、配件保養等。
19日上午,記者來到恆志名車匯,該店總經理樑先生表示,目前該店各車型均現車充足,且顏色配備較全。該店目前正在開展讓利活動,例如三菱的歐藍德最高讓利達到5萬元。隨後,記者走訪新興多家汽車銷售店瞭解到,目前幾乎所有的汽車銷售店,均推出不同程度的讓利優惠活動。
然而,即使經銷商鼓足了勁吆喝,但下單訂車的客人依然寥寥。新興各大汽車經銷商無不爲今年慘淡的成交額而苦惱。“沒有一天是過得輕鬆的。”恆志名車彙總經理樑先生坦言,今年新車銷售情況並不理想。
“或許其他城市年末會出現一個購車小高峯,但是新興沒有。”在怡誠日產,一個銷售人員介紹,“新興人很多都不會在本地買車,大部分都是在我們這裏瞭解一下行情,然後去肇慶、廣州等地購車。”
大部分市民謹慎觀望
儘管車市大打“降價牌”、“優惠牌”,但消費者卻並不買賬,而是期待過段時間能有更多的優惠。
家住百合山花園小區的曾先生認爲,現在汽車品牌越來越多,車市的競爭愈發激烈,各類新車頻繁上市對現有的車價衝擊很大,另外國家大力推行新能源汽車,對車市也造成一定的影響。所以,他擱置了今年購車的計劃,期望以後會有更大的降價空間。
記者在採訪過程中發現,大部分消費者認爲現在買車並不划算,一些優惠活動也很難打動消費者。
家住北洞開發區的陳先生就表示,不會被“送保險”、“送加油卡”、“送大禮包”等優惠吸引,而是要看裸車的實際降價幅度。
“明年春季一系列主流車型要換代,新車也將集中上市。根據以往新車上市對車市價格的影響,估計明春的車市優惠幅度或許還要加大。”正在看車的劉女士這樣告訴記者。
提升服務質量成出路
今年低迷的車市讓衆多汽車經銷商感受到了2014年的“寒冷”,面對低迷的市場行情,各大汽車經銷商都把提升消費者滿意度視爲重中之重,力求使其成爲品牌增長的助推器。
車主滿意度是消費者對汽車銷售店提供的產品和服務的直接性綜合評價,是消費者對車企、產品和服務的認可度。
恆志名車彙總經理樑先生表示,汽車經銷商經營成敗的關鍵是能否贏得市場和客戶,經銷商能做到完全讓客戶滿意,就能爭得產品銷售份額,在市場競爭中取勝。