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全國旅遊需求大部分集中在黃金週爆發,而旅遊資源的供給是有限的,能不貴,能不擠嗎?真心希望嘗試錯峯放假,落實帶薪休假,讓假日消費的性價比更高一點
“二等座沒有了,只有一等座要不要?”售票員問。我一看一等座比二等座高出300多大洋,心想:“總比沒票強”,於是全家買了高鐵一等座。
“大牀房沒有了,只有數碼大牀房,行嗎?”酒店前臺問。“啥是數碼大牀房?”我疑惑。
“配有電腦,牀大一些,每晚比普通大牀房貴199元。”前臺說,“您最好快點訂,要不然一會兒這樣的房間也沒有了。”
雖然我根本用不上房間裏的電腦,但還是趕緊刷了卡,生怕數碼大牀房也沒了,只剩豪華大牀房又要貴出200塊。
好不容易安排好了出行和住宿,全家去景點逛逛吧。蘇州拙政園裏簡直是人擠人,根本感受不到江南園林的優雅閒適,也沒心情拍照,因爲有時候呼吸都困難。好不容易擠出了園林,去蘇州博物館看看吧,門口的隊伍排了N個拐彎。打車去虎丘轉轉吧,在馬路上等了一小時,還是沒有空車,乾脆不去了。
哎,十一黃金週出遊,全家最大的感慨就是“又貴又坑”。打開微博多是朋友們的各類黃金週吐槽,“IT民工出血坐頭等艙,下個月求蹭飯。”“排隊一個多小時了,還沒坐上去九寨溝的大巴車。”看來黃金週“又貴又坑”不是個案。
仔細算算,全家這次出遊比平常出行要多花費一半兒,卻還享受不到高品質的旅遊,更別提要費心費力地去搶票、去訂房、去排隊了。其實,大家都知道十一黃金週旅遊的性價比很低,全國的旅遊需求因爲節假日的因素大多集中在黃金週爆發,而旅遊資源的供給是有限的,能不貴、能不擠嗎?
那爲啥大家還是要削尖了腦袋去旅遊呢?主要還是因爲我們的假期政策太“一刀切”了,13億人口都在過同一個黃金週。因此,近年來“錯峯放假”、“落實帶薪休假”的呼聲不斷。
其實,如果國家能從人們的實際生活需求出發,制定更爲細緻、靈活的政策,嘗試錯峯放假,落實帶薪休假,那麼從個人來講纔能有一個性價比更高的假期,從社會來講拉動經濟的假日消費也可以細水長流。